我一直認爲好的溝通方式一定是面對面的，就像蘇格拉底在喋喋不休和咄咄逼人的交流方式中，形成了他影響至今的哲學體系，雖然最後被羣衆處死，但這一點也不影響他在哲學史上的地位。當下互聯網的發生，讓人與人之間的距離穿越時間和空間，某種層面來說，人們之間的相互信任與真誠的這堵圍牆卻是越築越高。
另一方面來說，好的用戶體驗也一定是在線下場景中構建的。而好的用戶體驗帶來的是品牌對用戶的心智佔有力。這對品牌的溢價形象來說是完美的。所以，經常去線下體驗，成了我另外一種探索品牌價值和社會現象的着手點。
週末去了趟某shopmall，對於上海版“文和友”的打造實在無感。一是忌憚於疫情，人流扎堆的購物場景和體驗，不想增加感染的風險率。二是對於網紅現象級的流量並不認爲是品牌主體的價值感。好的品牌始終是要引領消費者，而不是一味的跟風競品。賣情懷並不是一個長期的商業本質，很多時候會毀了品牌本身。
在一無所是準備離開的時候，在一樓側廳入口，看到了電動汽車的線下體驗店。也許是受商業環境的影響，很多大型的shopmall紛紛一樓大廳招商了各種車企展廳，畢竟新能源的話題感之於一線城市來說還是滿滿的需求。
在三個車品牌之間走進了蔚來的體驗店，主要原因是這個牌子我知道。但僅限於知道品牌，對這個品牌裏的產品，真的是無從所知。所以關於一次優質的用戶體驗就開始，我總結了三點來說下我對這個品牌的產品影響深刻。
好的品牌不先介紹自己，而是關注用戶需求。
銷售小姐姐在客戶（wo ）踏入的那一刻，始終在詢問的是-瞭解過我們嗎？之前瞭解過哪些品牌呢？目前的用車情況？用車主要滿足什麼需求呢？其實這一系列的詢問以後，她就能很好的把握用戶的需求心理。當然這也是一定的銷售溝通技巧，但一個員工本身的銷售邏輯話語話術，代表的也是企業自身有效的管理體系。
多樣化的產品方案，解決用戶的決策疑慮。
買電車的朋友，一定考慮的是續航本身的核心問題，以及將來電池使用率的更換成本。首先有關於用車3～4年的電池購置和租賃方案，其次有用車10年的，電池使用壽命成本的計算方案。最後，還有將來車輛本身回購的服務。先不說企業的長期發展在市場的存在週期，但真的是從某種程度上，解決用戶近中遠的需求。所以大大的縮短用戶的決策時間，提高產品的用戶觸達率。
專業的產品知識儲備，提高用戶信任度。
好的產品成交不是單一維度的達成，而是從產品到服務的的專業服務過程。蔚來店鋪裏銷售小姐姐認真仔細的介紹了幾款產品的差異，以及對客戶來說最好的性價比車型。產品本身的特色和用戶使用過程中的增值層面的輸出，讓客戶在某種程度上的物超所值。這一系列的產品介紹，你會覺得銷售人員的專業，也會加大對品牌的信賴。而當你問到，購車的金融方案時，她也很得體的告訴你，如果您有需要，我們銷售經理會給你介紹，讓你覺得他們是專業的人分管專業的環節。進一步的促進你的信任。
產品設計的每個細節，是品牌加分的關鍵。
在結束我們銷詢對話的時候，銷售人員又忍不住介紹了蔚來車型後備箱的設計，一個凹槽式的起降。對於產品設計的認知定義在美觀與功能兼具的時候，這個細節真的會讓用戶覺得很nice。從而也進一步加深對這個品牌產品的好印象，一個品牌始終將產品和用戶放在首要位置，真的特別打動用戶心智。
我對蔚來的品牌有了一次全新的認識。也讓我有了一次深度思考的機會。
所以，如何打動客戶，真的是每個品牌都要認真思考的課題。新時代的用戶羣體不喜歡被收智商稅，而是你必須真正的利ta。