2021年底，繼上海超級工廠之後，除美國本土之外的第二座特斯拉超級工廠將在德國柏林建成，這意味着特斯拉對於供應商的訂貨需求也將大大增加。爲了管理世界各地的供應商，以及處理龐大的業務量，特斯拉在很早之前已經實現了企業內部流程自動化管理，近年來也要求越來越多的國內供應商建立EDI（電子數據交換）系統，實現業務管理的自動化流程，簡化供應鏈，減少企業成本。
在聽聞特斯拉柏林工廠即將建成的消息後，2021年10月，知行軟件也收到了對接特斯拉柏林工廠的EDI需求。
供應商們會收到來自特斯拉關於EDI對接柏林廠的郵件，郵件附件會包含一些說明文檔。我們梳理了需求如下：
1.閱讀郵件附件中的文檔，包含：柏林工廠Self-Billing概述、EDI建立流程、EDI 810規範以及810 EDI測試報文。
2.提供供應商名稱、地址和增值稅號到特斯拉指定郵箱以驗證信息，如有錯誤及時更新。
3.提供供應商自己的EDI相關信息發送到特斯拉指定郵箱，包含EDI Qualifier和DUNS ID（包含測試和生產環境）
針對以上EDI需求，或許供應商還是會存在疑惑，我們整理了下大家普遍會問到的問題，請參考：
什麼是Self-Billing？
Self-Billing是特斯拉柏林工廠自生成810（發票）的說明文檔。需要供應商通過EDI系統接收810（發票），很多供應商會有疑問，之前對接美國和上海特斯拉時，810（發票）是供應商發送給特斯拉的，爲什麼柏林工廠方向是反的呢？經過多次與特斯拉的會議，得到回覆，由於柏林工廠是新建的，發票系統尚未完善，對於出廠供應商，當供應商一旦創建了ASN上傳後，特斯拉會自動生成810發票通過EDI系統發送給供應商；而對於到廠供應商，是特斯拉收到貨後再創建810發票發送給供應商。
注：出廠供應商：指貨物一旦發出，供應商需要創建ASN EDI報文發送給特斯拉，且必須在到貨前發送成功。到廠供應商：指貨物到達特斯拉工廠，供應商即可創建ASN EDI報文發送給特斯拉。
如果特斯拉發送的810（發票）與實際不匹配，該怎麼辦？
當供應商遇到接收到的810發票與實際不符的情況，可以在特斯拉Portal網站提出請求，填寫不符合的原因，特斯拉團隊會進行審查並生成新的810（發票），發送給供應商。
什麼是Qualifier/DUNS ID呢？
Qualifier/DUNS ID就是EDI報文中的頭部信息，一般在ISA05和ISA06欄位，表示發送方的EDI Qualifier和EDI/DUNS ID；ISA07和ISA08表示接收方的EDI Qualifier和EDI/DUNS ID，主要用來驗證EDI報文的發送方和接收方。
特斯拉通過什麼方式發送810（發票）呢？
1.對於已經建立EDI系統對接特斯拉的供應商，繼續保持原有連接通道，比如直連AS2或 VAN方式。
2.對於還未建立EDI系統對接特斯拉的供應商，要求使用VAN方式。
已經建立EDI系統對接美國和上海特斯拉的業務，會發生改變嗎？
此次只是對接柏林工廠的810（發票）和之前的傳輸方向不同，其他EDI業務保持不變。
關於EDI對接特斯拉柏林工廠的需求相信大家已經基本清楚了，如果您還有疑問可以聯繫知行EDI團隊，會有專業的EDI顧問解答您的問題。此外，知行軟件有着專業且成熟的特斯拉EDI項目成功案例，除了810（發票），供應商與特斯拉的EDI業務還涉及830（長期預測）、862（交付計劃）、856（發貨通知）和各種出貨標籤等，詳細業務類型請參考：特斯拉EDI
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