科目三考试档位与速度匹配总结、及考试操作技巧

 

 

一、起步、变道、超车注意事项

  逆时针绕车一周,看车门是否关严、前车轮是否停正、车头低头看是否“三漏”(漏水、漏油、漏液),回到车门前。

  观察车前后,然后上车、调好座位(大脚趾不能超出离合最前端、右脚偏左方放脚刹和油门之间)、系好安全带,观察仪表盘,看发动机是否熄火(转速表指向“0”),先打着火。

  起步 踩离合→挂一挡→打左转向灯→按喇叭→松手刹→看右左倒车镜→慢松离合、慢踩油门进入行车道→关转向灯加油门到对应速度依次踩离合换挡。

  

  超车前提前5秒打左转向灯→与被超车平行时按喇叭→打右转向灯、看右倒车镜→进入行车道后关右转向灯

  

  拐弯减速换2挡→打左转向灯→按喇叭→看右倒车镜→过肩打一圈→进入行车道回一圈关转向灯。

  

  注意:路口、公交车站、人行横道、铁道口按喇叭、减速、两边看(头部转动幅度不少于45°)。

  塌陷区减速、换三档;学校区域减速不能按喇叭。

  使用离合的三个地方为起步、换挡、停车

  必须打转向灯、观察倒车镜地方起步、超车、变更车道、转弯、停车

  科目三考试,要及时甩头,而且幅度要大。

二、挡位和车速要匹配

当速度上到25迈时可以挂档位3(如果速度远比25高,比如35再挂档位3,此时可以明显听到发动机的声音很大,就类似挂空档踩油门的感觉,同理如果速度远大于35迈再挂档位4也会出现同样的事情),当速度上到35迈时可以挂档位4,这个是说最低速度要求,不是最高速度,最高那可远远不止这个数,而且考试也用不到。如果速度没有到达上面所说,则可能出现拖档或熄火。还有,新车旧车也有细微差别,不一定就是25迈和35迈,我当时练车时,是捷达车,大概7-8成新。

档位的速度稳定范围: 档位3,30-40; 档位4,40-50。

以上内容比较权威。

 

离合与油门是对立的关系,加油门擡离合,踩死离合,就换挡。离合要两快两慢一停顿。

一档允许范围是0~20, 换二挡时机为15~20;

二挡允许范围是10~30,换三挡时机是25~30;

三挡允许范围是20~40,换四挡时机是35~40;  注意,三档在考试时决不能超过40,否则几秒钟或就是“档位与速度不匹配”扣10分!

四挡允许范围是30~50,换五档时机是45~50;

考试时,要求要挂到五档,且五档维持在50~55;  最好不要超过55,因为超过60时是肯定挂的,驾考规定,学车时,速度在任何时候都不能超过60.

记住,快到多少码时,换几档。速度降下来时,要及时减档,否则会造成档位与速度不匹配。

 

加档时的感觉:比如2档加3档,当速度到25~30了,车子会“嗡嗡”响的感觉,有了这个感觉,就迅速的区换到高档。

减档时的感觉: 当速度降下来时,车窗上道路两侧的背景通过的速度,会感觉明显慢了许多,就要想起来要减档;减档时,看码表,比如指针快到20码时,就减到几档。切记,不要在速度较高时,虽然速度在降下来,而减到不匹配的档位上。比如速度为35,这时你减档应该减到3档,而非2档或者1档,否则肯定算是档位与速度不匹配。这种情况特别是在掉头时尤其注意。掉头最好用1档掉头(一档掉头,会有种一气呵成的感觉,这种感觉很好),2档掉头也可以,但是不容易控制车速。

掉头: 掉头时的注意事项,当在中间车道,听到掉头命令时,先打方向灯,观察后视镜,3秒后,再动方向盘; 可以不用先便道到最左侧的车道,就可以直接掉头;这种情况在南京汤铜路考点(天损驾校)考试时是可以的,具体你们当地,请问一下模拟时的考官,或者考试时,在大巴车上多观察前面考试车的情况。

听到指令:听到通过学校,十字路口,公交车站等指令时一定要左右观察。

不加减档时,一定不能将左脚长时间放置在离合器上,否则会给出驾驶姿势不正确,这个也要切记!

考试前的感觉:当你实在不想再练车了,而且起步(特别注意后溜的可能),变道,掉头,靠边停车都很溜,基本上最近两次练车都没有出现失误或者扣分情况,就可以去考试了。考试当天,最好脑袋里对针对自己的薄弱环节在过几遍,但不要有太多要记得,3-5条为宜,多了反而是负担,容易造成自己的紧张。

 

下面是一个参考的速度表。最好根据我上面给出的速度范围进行练车。

  

三、停车注意事项

  打右转向灯,看右倒车镜5秒后进入慢车道离合踩到底,通过刹车控制车速,当车头左边大筋“4”对准路正中央时停车拉手刹→摘挡→关右转向灯→熄火→松离合→松刹车→松安全带。

  注意:以不妨碍交通路段停车为原则。路口20-30米以内红灯路口50米以内公交车站、人行横道线、学校区域、消防通道、加油站等不准停车

  ④报告:考试完毕,是否下车。

下车→双手关车门→从后面上车。

 

四、科目三考试-靠边停车技巧

学员在驾驶车辆考试时,在考官的要求下停车前,要通过考试车辆的后视镜观察后方和右边的交通情况,通过判断,看是否适合停车,要是条件允许,可以打开车辆 的右转向灯,同时适量踩下制动踏板,方向盘向右转动,在车辆减速到一档速度时,踩下离合器踏板,当车辆的前轮胎靠近路边时,向左转动方向盘距离,这时可以 观察车辆与路。

 

 

五、最易扣分部分

1:档位与速度不吻合
2:离合器的正确使用
3:考试中学员灯光使用
4:考试中学员停车拉手刹后,没有放松制动踏板
5:考试中学员档位易挂错

 

参考文章

1.coder_tmp,  驾照考试科目三,档位3挡和4档都分别多少迈车速?

 

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档位与速度匹配表,每个档位的速度范围

 

手动档汽车相对于自动档汽车来说能适应更多的情况,但手动档的汽车驾驶技术要求比自动档要高,绝大多数新手初次上路所驾车型与学车时开的车不同,因此对档位很陌生。此外什么手动档的各个档位适配的速度也是不一样的。我们以5速的手动档为例。

 

1档:正常起步或者爬很陡的坡时使用,车速一般在10每km/h;

2档:起步后加速的过度档,或者低速前进使用,车速一般在20km/h;

3档:时速在20-40km/h使用该档位,在市区行驶常使用该档位;

4档:时速40-60km/h时使用该档位;

5档:时速60Km/hy就可以使用该档位;

 

驾驶手动档的车,最重要的就是要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换档。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

自我实践总结

俗话说一档起步,二挡过度,三档四档正常开路,说的是宽敞且路况较好的时候。对于人多路窄的地方,有时候还要开个二档和一档替换。

除了档位匹配,车距,边距也很重要。

车距可以看引擎盖和前方车辆保险杠的距离。

边距分为左边距和右边距,左边距我一般看边线和车前窗的距离,一般左边线从左车窗以内过,基本上就是30厘米左右。右边的话看雨刮器,一般中间的雨刮器和右边线重合的话,就是右边距30厘米左右。对于高速路上路比较宽的地方,就是左右各50厘米左右。

在比对距离的时候,记着观察左右后视镜,确认边距。如果左边有行人的话,就可以把右边边距弄窄一点,然后左边边距宽一点,同理右边是一样的。

开车的时候如果视线不好记得把路灯打开,如果雨天的话,记得把窗子摇下来一点,避免车窗起雾。

关于倒车

如果是倒车入库有两种选择:

第1种选择,如果车库对面的路比较宽,可以选择45度角停车入库。

第2种选择,如果路比较窄的话,可以选择科目二的倒车入库。

需要注意的是,如果停车位与路面有一定的坡度,记者在倒档的时候给一点油。

 

 

https://zhuanlan.zhihu.com/p/365856044

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