我收拾好行囊踏上了回鄉路，腦海裏滿是小時候的畫面，剛到家門口以爲走錯地方了，記憶裏家門口還是泥濘的土路，時過境遷，到現在已經成了寬敞的柏油馬路，每天都能聽到汽車路過鳴笛的聲音，寂靜的村莊比以前熱鬧多了。
這是一條通往致富的路，自從修好了這條路，家家戶戶都開始忙碌着掙錢，從前的磚瓦房已不復存在，現在都蓋成二層樓房了。
自我記事起，印象最深刻的就是夏天雷雨季節的時候。每逢下雨，村口的土路就會積上一攤水，剛開始水淺的時候往裏面墊上幾塊磚，腳踩着磚繞過水就跳過去了，後來雨水越積越多，都到小腿那兒了，過路時候大人脫了鞋抱着小孩淌過去，穿的雨鞋起不了任何作用，就這個地方絆倒了好多人，後來只要有人一路過，都會扯着嗓子大罵："瞧這孬孫路，這走一趟比唐僧取經還難！"
那時候的土路沒幾處好的，有些太凹的地方都是深深淺淺的土坑，往裏面放些土坯磚填實，剛開始能好些，一碰到下雨天氣就把泥沖走了，碰到雨大水深的時候，看到路上的水都繞着走，看着是水，其實就像是陷阱一般，誰一腳踩進去冷不丁就摔個跟頭，喫一塹長一智，往後下雨天很少有人再出門了，最遭罪的就是上學娃了，下雨天也得去上學，每年在這條路上都摔了好幾個，乾淨的衣服上全是泥點子，回家少不了一頓罵，但是這又有什麼辦法呢。
當時也想了一些辦法，比如說往裏面和上黃泥放些石子，把木板墊在上面，但這也只是短時的辦法，長時間是肯定不行的，有些石子被沖刷時間長了暴露在路面上，光是過路的車都扎壞了幾次輪胎，後來都繞着這條路走了，這條路雖然泥濘不堪，卻是連接着村與村的經濟與命脈，也是村裏日常生活的必經之路，去趕集、去學校、去醫院等等都要從這裏經過，走了這麼多年，卻還是那麼難走。
我當時所在的學校在空曠田地裏，去學校要經過這條很長的土路，下雨天不好走，好多學生都抄了近路，都沿着別人家的田埂上走，把人家的田埂都走成路了，有幾次被田地主人追着罵，從這上學的學生灰溜溜地逃跑了，後來田地主人在田埂上面紮了好多的樹枝，樹枝上面都帶着刺，再也沒有學生走這近路了。
到冬天時候這條土路凍得邦邦硬，凹凸不平，最容易滑倒了，最怕的是一場大雪之後，土路被積雪遮得嚴嚴實實，出門走親戚腳踏在雪窩裏，鞋裏面灌滿了冰冷的雪水，別提多難受了。
下雪沒有化雪冷，清晨的低溫讓這條土路凍得又溼又滑，對我們這些熊孩子來說，這就成了天然的滑雪場，有時候一個屁股蹲摔下來，得疼上老半天。大人經過的時候，都在鞋上面綁上防滑的糙布，手裏拿着竹棍慢慢悠悠地向前走，看到我們在這裏玩耍，大人們就過來攆我們走。
一到霜凍下雪惡劣天氣，村裏會組織剷雪小隊，在路況不好的土路上巡查一圈，往上面撒了些粗鹽粒子，加速冰雪融化，然後在路上鋪上一層厚厚的鋸末，這樣走在上面就不滑了，這種方法挺奏效的。
要想富先修路，那個時候村裏很窮，很大部分原因就是村裏的路不行，當時很少有到村裏做投資的，小型的農家廠房都沒幾個，更別說蔬菜大棚和牲畜養殖了，這是那個年代都不敢想的事情，運輸跟不上效率提不上去，有再好的銷路都不行。
記得我去外地上學的第一年，村裏的土路纔開始修整起來，可惜我沒有見證這一時刻，聽家裏人說當時去北地拉了好幾卡車黃土，全是粘度較高的黃土，把原來的土路全蓋了一遍，然後用打夯機挨着土路緊固加實，村裏的人都上來跟着幫忙，忙得不亦樂乎，都想着柏油馬路修好之後，不管去哪裏都方便了。
這條年代久遠的土路經過兩個多月的施工，在最後路面開始硬化的時候，村裏喇叭喊着"戴好口罩，做好防護。"，經過幾天的晾曬，空氣裏瀰漫的瀝青味道已經沒了。
我們徹底告別了這條阻礙鄉村發現的土路，一條嶄新的柏油馬路就像給村裏注了一層新鮮血液，這條柏油馬路直連鎮裏交通主幹道，通向醫院、學校、集市等人口密集的地方，這條柏油馬路也修到了學校那裏，以後再也不用踩着田埂抄近路上學了。
村口南側廢棄的兩個大魚坑都被填了，在上面蓋了村兩委的辦公用房，在村裏智囊團的帶動下，這裏成了村裏一道靚麗的風景線，在這裏共克防疫難關，精準扶貧政策在這裏生根發芽開花結果，土地承包蔬菜大棚種植已經不是夢，多個小型產業在這裏落戶，村裏慢慢地富起來了。
當你站在村裏的十字路口時，再也看不到遠處的土坯房了，看到的都是家家蓋起來的二層樓房，家家幾乎都有了自己的小汽車，寬敞的柏油馬路上，再也聽不到村裏誰罵街的聲音了，曾經的土路已是過去式，幸福里路正在進行時。
曾經以爲村裏到鎮裏的距離很遠很遠，現在覺得咫尺可見，有了柏油馬路，來回也就十來分鐘的路程，不是路變得近了，而是我再也不是那個懵懂的少年了，行尊仁禮，心繫蒼穹，路漫漫其修遠矣,吾將上下而求索。