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與網站相比，首先讚揚一下珠海城建在智能手機的應用考慮還是有先知先覺的，不過應用做的較初級，而且使用的感覺也是比較糟糕。
1. 啓動頁 - splash screen
這裏的啓動頁顯示的名字是“城建智能交通系統”，名字就能看出城建這裏的app定位就不是一個簡單的智能自行車對應的app，未來城建公司肯定會圍繞這裏多做文章，不過下面的首頁也能看到這個趨勢，左下角顯示了合作伙伴是中國聯通，不知道中國聯通爲此應用做了什麼貢獻。
2. 首頁
首頁效果如上圖，第一感覺有一點像是zaker的佈局，不過morden風格加上立體的菜單，挺不侖不類的，設計師的水平真的比較水，從這個界面裏除了公共自行車外，能看到還有交通、旅遊、美食、購物、娛樂，雖然除了公共自行車與交通外其他功能現在都只是提示“該功能正在開發中”，但已經能看出了城建的佈局。最上面還有一行可關閉的廣告條，但此廣告條怎麼點擊都是進入百度，看來也是城建自行開發的廣告功能，應該是配合本地商家可在此打廣告吧，如果還有建立廣告系統，城建的野心鋪設的很大，特別是在基礎功能還沒有做好做精的時候。
3. 公共自行車
這個功能是基於百度地圖進行開發的，使用時要打開GPS功能，不過如上圖看到的，密密麻麻的一堆，一開始怎麼也找不着我想找的站點，後來重新退出後再進入才發現會基於你GPS的位置來顯示周邊的站點，右上角的垃圾箱是清除所有的標記位置，覺得畫蛇添足了，刷新按鈕是刷新站點的狀態，最右邊是列表切換按鈕，按下後會顯示公共自行車站點的列表數據。
下面的菜單裏還擁有定位、搜索、路線、圖層的功能，定位會在地圖上快速跳至當前手機GPS定位到的位置；搜索功能是可以按地名進行搜索並快速定位；路線是可以直接在地圖上選擇起始站點與終點，再選擇交通工具，然後會在地圖上顯示出路線，但問題是這個裏面卻沒有自行車選擇項，又是個半成品功能；而圖層功能即可以打開衛星地圖與路況信息。
4. 公共自行車列表顯示
列表功能顯示了每個站點的詳細數據，每條數據右邊小圖標顯示了是已借出的車數，左邊顯示的是停在站點中的車數，小圖標還會“紅綠燈”來顯示是否有可租的車與可放車的空位，圖標旁顯示的數字與中文分別是站點編號與站點名，距離是離當前你用GPS定位的距離，下面是站點的詳細地址描述，長按列表項會出現“添加到收藏夾”的菜單項。
除了公共自行車外，列表功能還可以從最上面的下拉框選擇“路內停車場”與“路外停車場”，路外停車場沒有任何數據，路內停車場是有不少數據的，從圖標顯示來看這裏的停車場指的是汽車停車場，這裏也能看出這個應用的野心，但是功能點作爲公共自行車內的子功能就有點糟糕，功能沒有規劃好。
5. 收藏
這裏收藏的即是在首頁->公共自行車->列表中添加收藏的項目，可以方便用戶快速的查看到感興趣站點的當前信息。
6.計時
計時器是一個挺實用的功能，可以在設定好時間後進行倒計時。
7. 設置
這個設置功能也是沒有設計的好的一個功能，其中的縮放按鈕、站點排序與身邊站點的距離應放在首頁->公共自行車的地圖和列表中去設置，而騎行速度則放到定時功能裏會比較合適。
8. 更多
更多裏的三個功能離線地圖與使用幫助只是內嵌的網頁顯示一些操作內容，而版本檢測則比較有用，不過做成自動版本檢測應該會更好。
9. 問題
在簡單試用時還是發現了一些問題：
如上圖多次操作後居然顯示出了null標記，這裏有變量顯示有問題；還有就是定時器試用時發現了另外兩個問題，一個是在定時器被啓動後在通知欄裏會顯示定時器圖標，單擊後定時器就被取消跳到了啓動定時器的界面，這個時候再啓動定時器，想後退至主界面時會提示“再按一次退出珠海公共自行車”，但退出的卻是上一個定時器界面，這裏的通知欄與Activity的切換有問題。
這次只是簡單的分析了一下此應用，象叔感覺的出來運營方對此應用的重視程度，但是軟件開發與功能設計人員的能力真的不夠，希望未來能看到此應用升級後能給我帶來驚喜吧。
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2.2 軟件