在程序员的自我修养这本书看到这个特意去搜了下： 马屁股和航天飞机的关系
美国铁路两条铁轨之间的标准距离是四点八五英尺。这是一个很奇怪的标准，究竟从何而来的？
原来这是英国的铁路标准，因为美国的铁路最早是由英国人设计建造的。
那么，为什么英国人用这个标准呢？
原来英国的铁路是由建电车轨道的人设计的，而这个四点八五英尺正是电车所用的标准。电车轨标准又是从哪里来的呢？
原来最先造电车的人以前是造马车的。而他们是用马车的轮宽做标准。好了，那么，马车为什么要用这个一定的轮距离标准呢？
因为如果那时候的马车用任何其它轮距的话，马车的轮子很快会在英国的老路上撞坏的。为什么？
因为这些路上的辙迹的宽度为四点八五英尺。这些辙迹又是从何而来呢？
答案是古罗马人定的，四点八五英尺正是罗马战车的宽度。如果任何人用不同的轮宽在这些路上行车的话，他的轮子的寿命都不会长。我们再问：罗马人为什么用四点八五英尺为战车的轮距宽度呢？
原因很简单，这是两匹拉战车的马的屁股的宽度。故事到此应该完结了，但事实上还没有完。
下次你在电视上看到美国航天飞机立在发射台上的雄姿时，你留意看，在它的燃料箱的两旁有两个火箭推进器，这些推进器是由设在犹他州的工厂所提供的。如果可能的话，这家工厂的工程师希望把这些推进器造得再胖一些，这样容量就会大一些，但是他们不可以，为什么？
因为这些推进器造好后要用火车从工厂运到发射点，路上要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨道的宽度宽了一点点。
故事是颇有趣的。从一定意义上说，今天世界上最先进的运输系统的设计，或许是由两千年前两匹战马的屁股宽度来决定的。历史惯性的力量是多么的强大，要冲破由惯性形成的规则又是多么的艰难。
因为每一种选择最初都有其合理性，一旦选择了，这种合理性就会得到不断的强化，加之选择过后总要付诸行动，投入人力、物力、财力和时间，而重新选择不但会使这些投入变成无法收回的沉没成本，还意味着人们必须在已经拥有的东西和想要得到的未知之间进行取舍，而这往往很难。
比如，你陷入一段错误的感情纠葛，但由于难以割舍过去长时间的情感投入，又无法预知未来的恋情，因此很难舍弃这段感情，走出错误的路径依赖。这就是为什么有些人会选择一条路走到黑的原因。
好习惯将不只影响您的一生，您的后代子子孙孙，皆会因而受益。
原文链接：https://www.cnblogs.com/royenhome/archive/2010/10/31/1865559.html