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Simics 5.0.185 P4080
ralc物流仿真軟件是一款三維動畫物流系統仿真快速建模與分析軟件。它能夠運用三維動畫系統的仿真模塊對物流的倉儲配送流程系統進行全方面的仿真規劃設計、分析驗證，並且還能夠通過物流設備和控制系統對作業的人員、作業的機器以及業務信息數據進行系統
最近南方天天下大雨，下的人心情都鬱悶了，最近應一個粉絲的留言，說畢業設計課題是一個單片機的溫度自動測量報警裝置。希望我可以幫幫他, 我就用常見的DS18B20做了一個報警系統，供大家學習和參考。 需要的功能及作用 單片機DS18B
在proteus仿真單片機的時候，比較麻煩的是串口通訊，實際串口通訊也就是一個收發顯示的問題。這個一般的可以通過虛擬串口軟件來解決（如virtual serial port）。但如果我們沒有真正的出口需求的軟件，只是想通過串口輸
粘塑性自洽多晶體塑性模型（Visco-plasitic Self Consistant，VPSC）是由美國Los Alamos國家實驗室的C.N. TOME 教授和R.A. Lebensohn教授聯合開發的，最早開發於20世紀90年代初期
單元的應力應變關係 [1]. 徐穎, 溫衛東與崔海坡, 複合材料層合板低速衝擊逐漸累積損傷預測方法. 材料科學與工程學報, 2006(01): 第77-81頁. [2]. 王躍全, 童明波與朱書華, 三維複合材料層合板漸進損傷非線性分
基坑開挖數值分析中的一個關鍵問題是選取一個合適的土體本構模型。而通過對基坑開挖過程中土體的主要應力變化路徑進行分析，發現模擬開挖條件下的土體本構模型應能合理考慮土體變形特性的應力路徑相關性和壓硬性。Hardening Soil Model
本文所討論的是在proteus下仿真的，利用arduino及595控制的多位數碼管的顯示。 一、電路連接 如下圖所示，提供了三種常見的數碼管顯示。 從前面的顯示二位數碼管的例子中我們已經熟悉了，多位數碼管無非就是多了幾層循環用來
轉自：http://bbs.21dianyuan.com/thread-233723-1-1.html 1.1.4 驅動線路（死區控制、隔離變壓器）A.互補驅動（帶死區控制）實現方式，UC3843的PWM輸出用邏輯非門芯片取反，然後利用R
本文主要描述如何在mininet配置下圖所示的拓撲，讓h1和h2能夠通信。拓撲的可視化界面生成請參考上篇論文。 具體的主機ip和路由配置如下： 完整的拓撲代碼如下,注意：我一開始將r1-eth1設置爲10.0.2.0，r2-eth0設
按照網絡上正常破解的順序安裝完Carsim 2019後，即使在Lock在打開的狀態，Run Control按鈕仍然是灰色無法使用 解決方法： 打開License Setting界面：勾選所有的產品既可以解決該問題。
Simulink串口與匿名上位機通信實驗一、實驗目的二、實驗環境三、實驗原理1. 匿名上位機通信協議V6.002. Matlab simulink Serial port 模塊四、實驗內容1. 建立Simulink Model2.
聯合基本思路 1）Carsim配置實驗工況數據庫：車輛參數、道路參數、駕駛員模型、傳感器模型以及事件 2）Simulink中搭建控制算法 3）聯合仿真 本次重點說明工況都確定的前提下搭建簡單的算法並做好兩者的接口 示例說明 簡單的
Gain模塊 用於將輸入乘以內置參數得到輸出： 1）Gain一欄用於設置模塊參數值 k 2）Multiplication一欄用於設置運算反式 例如數乘運算：選擇第一個運算方式 例如矩陣運算 ku 選擇第二的運算方式 例如矩陣
Constant模塊 1）鼠標選中並拉伸四周可以大小放縮 2）鼠標選中並鍵盤輸入 CTRL+R 可以進行模塊旋轉 3）鼠標選中並雙擊，可以進入模塊參數配置對話框 對話框可以設置常數模塊的常數值 Constant value 4）鼠
網上課程學習所得，用於回憶複習加深印象 車輛橫向控制主要有兩類：一是主動變道，是指根據行駛需要提前打轉向燈再進行變道；二是非主動變道，是指駕駛員無意識的情況下出現的車輛偏離原車道的情況。針對非主動變道的就是車道保持系統（LKA）。
