KL15和KL30節點網絡管理概念

一、KL15節點方式

       這是最直接和簡單的方法,將所有CAN總線上的ECU電源都接在KL15上面。(KL15是當點火開關在ON上才接通蓄電池電源)

缺點,無法適應所有的ECU

1.可以斷電關閉,比如座椅控制。

2.ECU在汽車到OFF檔時需要一些額外的時間關閉,比如車燈控制模塊,可能有禮賓功能,在熄火之後需要點亮一段時間。

3.有些ECU需要一直在低功耗情況下運行,比如安全防盜模塊。

 

二、KL30節點方式

1.所有的節點都連結在KL30上,直接由VCC供電。

2.KL15作爲網絡消息通知各個節點。

3.各個節點具備OSEK或AUTOSAR定義的網絡管理功能。

4.當KL15 OFF後,各節點結合其它條件按步驟進入睡眠模式,然後選擇是否進入低功耗模式(給外部SBC發送指令使CPU斷電)。

 

說明:

通常點火開關有四個位置。轉動鑰匙啓動引擎的過程稱爲發動。啓動引擎時點火開關的位置順序爲關閉-輔助-運行-啓動-運行,如表1所示。

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