十一假期的第一天，喫過午飯，我們和家人去楊浦濱江散步。
楊浦濱江岸線全長15.5公里，擁有深厚的文化歷史底蘊和資源稟賦，是市民健身休閒、觀光旅遊的公共空間和生活岸線。我們以前常去北外灘和浦東的濱江大道，同在黃浦江邊，不知楊浦濱江這邊會是怎樣的景色。
步行20分鐘，我們從楊樹浦路進入濱江大道。
在擁擠的魔都市區，在高樓的背後，竟然還有這樣一片開闊地帶。左手邊映入眼簾的是茂密的蘆葦叢和幾棟廠房，右手邊可以看見隨風搖曳的蘆葦叢後停泊在江邊的遊艇。一時間恍惚，這是來到了郊外的田園嗎？再看左手邊，分明是高樓林立的市區啊！
繼續往前走，這裏的圍欄和公共休息場所全是工業風設計。這是最原始的“電話”。我讓先生走到另一頭，我在這裏說着“悄悄話”，結果他在那頭聽得清清楚楚。
上海船廠舊址。2005年之前，這裏還有一千多名員工，之後船廠搬遷至崇明，但設備和廠房還保留在此處，供市民和遊客參觀。船塢和塔吊依舊還在，可以想象當年船廠生產時的忙碌情景。
以前住在魔都市區黃浦江邊的老市民都有一種感覺，雖說住在江邊，但根本看不到黃浦江母親河，因爲沿江都是各類工廠。楊浦濱江大道規劃的初衷，就是要“還江於民”，讓市民和遊客都能近距離觀賞黃浦江。
少先隊員節假日活動，小講解員在向同學們介紹腳下的是當年造船的鋼板。
儘管鏽跡斑斑，但掩蓋不了過去的繁忙和輝煌。
有幸捕捉到了“耶穌光”。
耐克跑者驛站，內設跑者體驗區、跑者互動及休閒空間，旨在爲跑者提供專業和個性化的服務，爲楊浦濱江地區開放空間注入更多活力。節假日的下午，還可以看到不少跑步者。
下面這些建築有深灰色的圍牆，紅磚腰線，圍牆上有缺口，英式城堡的建築風格，原來這裏就是具有130多年曆史的楊樹浦自來水廠。重要的是，這座水廠至今還承擔着爲全市人民供水的重任。爲了濱江大道的貫通，特地建造了鋼木結構的棧橋，與自來水廠僅一水之隔。
楊樹浦水廠的英國古典城堡式建築羣不但是全國重點文物保護單位，也是魔都僅有的建於企業內的近代保護建築，其深厚的歷史背景和豐富的文化底蘊被列爲浦江兩岸綜合開發的重點保留單位。
田園風+工業風+城市
輪渡站
楊浦大橋
濱江大道最吸引我就是這些綠植和各種草類，“陪伴”蘆葦左右的是大片的“粉黛亂子草”，遠遠望去，紫粉色一片，煞是好看。它們隨風搖曳，如波浪起伏，讓人心曠神怡。
這裏就是魔都網紅景點--綠之丘---一座被植被環繞的綠色丘陵。該建築由廢棄的菸草公司機修倉庫改造而成，剛開放不久就迅速成爲了文藝耍酷工業風的網紅打卡聖地。然而，我們去的時候，景點關閉，未能進入，只能觀外景。
另一個網紅打卡地--塔吊區域。
終於走到了楊浦大橋。
如琴絃般的鋼索。
夕陽西下，估計我們也走了五、六公里路，考慮到原路返回，楊浦濱江大道剩下的景觀，只能留待下次遊玩。