波斯漫记(十):当“慢吞吞”遇上“路怒症”

总的来说,伊朗是慢节奏、低效率的。

上午九十点,街面上的小店才陆续开了门,一到周末,大家又都跑去公园喝茶聊天了。

两个熟人碰面,光是打招呼就要花上不少时间。先来一个握手贴面,然后这个问:“你好吗?你身体怎么样?”那个答:“我很好。”这个又问:“你妈妈好吗?你爸爸好吗?你儿子好吗?”那个再答:“都很好。你妈妈好吗?你爸爸好吗?你女儿好吗?”……

等他们办事也让人着急。我刚到的时候去办居住签,那个穿着白袍的男人拿着我的护照和资料慢条斯理地翻了半天,中途和旁边的工作人员嘻嘻哈哈地聊了三次。很多文件还需要手写,写字同样也是慢吞吞的,写一会儿擡头看看我,写一会儿起身去倒一杯茶……几分钟就能办好的事情非要拖上一两个小时不可。

他们只在一件事情上抓紧时间,那就是开车。

因为石油资源丰富,德黑兰的街头就有了很多车。这些车基本都是国产品牌“霍德罗”,标志是一个马头。有意思的是,他们开车的确“信马由缰”,放飞自我。

一开上车,慢吞吞的伊朗人摇身一变,都成了“路怒症”患者。三车道一定会被挤成四车道;如果你开得慢了,后车肯定会狂按喇叭,实在等不下去的,一脚油门超完车,还不忘开窗对着你摊摊手,一副“你是怎么搞的”的表情;行车路上永远都是你追我赶,超车加塞,让我这个规规矩矩开车的人一路紧张,心有余悸。

也许上一秒,他们还在罗里吧嗦地打招呼,热情地邀请你一起吃馕,或者坐电梯的时候互相谦让,非得让对方先进去才肯罢休。但是下一秒,上了车,握上方向盘,他们立马变成了日理万机的大人物,没有一分钟是可以耽搁浪费的。

这样的车况下,刮擦自然是免不了的。如果是在国内,要么原地停车理论,造成交通拥堵;要么素质好点,拍好照,把车子开到路边,等着交警来处理。

在伊朗会怎么样呢,这时候他们又变得不着急了。被蹭的从驾驶座伸出头,瞧一瞧左侧车门,没事,只是凹进去一块。蹭车的摇下车窗笑一笑:“没事吧?”然后两人握握手,hodaakhafes(再见)了。

所以你看吧,伊朗街头总有些乱七八糟的车,不是前保险杠掉了,就是车门不知道什么时候被撞飞了。可是这完全不影响他们的心情,打开车内加装的低音炮,放着在我听来曲调和歌词都差不多的宗教歌曲,“嗖”的一下就从我们的车旁呼啸而过,很快消失在歪七扭八的车流中。

除此之外,他们开车还有一个特别厉害的技能:倒车行驶。高速过了出口,不要紧,倒回来就行了。单行道也没关系,倒着开,只要保证车头朝着单行的方向就没有问题。左手握着方向盘,右手搭在驾驶座椅背上,一会儿功夫,不带停歇的,车子就从两边停满车的弯弯曲曲的小巷子里倒出来了。这车技,不得不让人佩服。

做事懒散低效的伊朗人,为什么独独在开车这件事情上争分夺秒?是因为开车是少数几件能让他们切实感受到掌控自我的事情?还是在狭路相逢的陌生人面前,终于可以丢到一切客套和虚假,变得毫无顾忌了?我不得而知。也许每个人都有自己的两面性,热情或冷漠,懒散或勤勉,不过都是我们选择对抗这个世界的方式。

短短一篇文章,道不尽一个国家的风土人情、沧桑变化,但也许能让你从迷雾中瞥见一隅,继而生出探究的心思。原来,它是这样的国,他们是这样的人。

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