Velodyne和內華達大學裏諾分校的應用研究中新發布的白皮書顯示，路側激光雷達如何成爲構建智能、安全的交通基礎設施的關鍵
加州聖何塞--(美國商業資訊)--Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR, VLDRW)和內華達大學裏諾分校的應用研究中心今天發佈了一份白皮書，展現激光雷達傳感器使交通基礎設施更高效、更加可持續和更安全的能力。該白皮書公佈了研究結果，該研究使用Velodyne的激光雷達傳感器用於改善交通分析，提高行人安全性，減少事故，並致力於促進自動駕駛車輛的應用。
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Velodyne首席營銷官Marta Hall表示：“Velodyne很高興能爲保護城市十字路口行人安全和減少交通事故的系統提供激光雷達技術。我們與內華達大學裏諾分校建立了協同合作關係，該分校目前正在開展合作研究，以利用智能技術進一步開發基礎設施級別的安全解決方案。這份白皮書對於描述我們爲城市社區的安全和福祉而開展的協同工作至關重要。”
可在此處下載這份名爲《路側激光雷達幫助建立智能、安全的交通基礎設施》的白皮書。此外，也可在此處觀看所提供的名爲“智慧城市：通過傳感器技術改善出行、通行和安全性”的視頻。該視頻介紹了激光雷達如何促進智慧城市應用，這些應用可以改善公共服務，並提高安全性和生活質量。
市場調查公司Markets and Markets稱，道路智能運輸系統(ITS)市場預計將從2020年的179億美元增長到2025年的365億美元，複合年增長率(CAGR)爲15.3%。這種增長可歸因於對行人安全的關注加大、交通堵塞問題日益嚴重，以及全球智慧城市發展。
該白皮書展示了由內華達大學裏諾分校內華達州應用研究中心聯合瓦肖縣地區運輸委員會、內華達州南部地區運輸委員會以及內華達州運輸部開展的研究。該項目由內華達州長經濟發展辦公室贊助，在裏諾和亨德森被稱爲“人居實驗室”(Living Laboratories)的真實測試環境中部署了Velodyne的Ultra Puck激光雷達傳感器和交通信號。它利用Velodyne的傳感器捕獲的數據來幫助改善交通分析、擁堵管理和行人安全。
該項目通過使用不同的傳感器、部署方法和交通場景進行測試，驗證使用路側激光雷達傳感器來提供高精度、多模態交通軌跡的可行性。結果表明，路側激光雷達數據可以支持互聯自動駕駛車輛(CAV)，增強交通流動性和安全性分析，並且可與現有交通基礎設施整合，用於自動化行人/野生動物預警。
該項目還成功實現了基於激光雷達的自動矩形快速閃光信標(RRFB)部署，與傳統的RRFB不同，前者不僅可用於人行橫道區域，而且還提供大量附加功能。其中包括交通績效數據收集、橫穿馬路事件記錄，以及爲服務於CAV和聯網非機動車道用戶的基礎設施提供支持。
直到最近，基於攝像頭的現有ITS交通監控技術已被廣泛用於研究交通流量、人流密集度、平均速度和點速度。然而，隨着可替代傳感器進入市場，基於攝像頭的方法的弱點變得愈發明顯。例如，攝像頭已被證明會在光線不足的情況下受到限制、容易產生視錯覺，並且無法保護人們的隱私。據預測，激光雷達將在ITS市場的增長中發揮重要作用，因爲激光雷達傳感器提供強大的3D數據，可以在各種光照和天氣條件下出色地完成物體偵測和跟蹤，同時保持匿名和公衆信任。
內華達州應用研究中心主任Carlos Cardillo表示：“白皮書介紹了激光雷達技術如何推動革命性數據變化，這將影響運輸規劃和系統，併爲我們的未來鋪路。Velodyne傳感器將爲‘激光雷達增強型’道路提供支持，以解決道路擁堵監控和危險接近分析問題。它們還促成與互聯車輛的數據通信，以支持環保駕駛和防撞應用。”
Velodyne Lidar業務發展副總裁Jon Barad表示：“內華達州應用研究中心正在開展有遠見的智慧城市研究，這些研究可以幫助顯著改善交通安全和減輕道路危險。他們的工作充分顯示Velodyne的激光雷達傳感器已經準備就緒，可以幫助構建更智能、更安全的交通基礎設施。”
關於Velodyne Lidar
Velodyne Lidar (Nasdaq: VLDR, VLDRW)通過實時環繞視圖激光雷達傳感器的發明，開創了自動駕駛技術的新紀元。Velodyne是首家公開上市的激光雷達單一業務經營公司，並以其突破性的激光雷達技術的廣泛組合而享譽全球。Velodyne革命性的傳感器和軟件解決方案提供靈活性、質量和性能，可滿足各行各業的需求，包括自動駕駛車輛、高級駕駛輔助系統(ADAS)、機器人、無人機(UAV)、智慧城市和安防。通過不斷的創新，Velodyne致力於通過促進所有人的安全出行來改變生活和社區。如需瞭解更多信息，請訪問www.velodynelidar.com。
前瞻性陳述
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