Velodyne鼓勵政府和行業合作，以共同提高車輛安全性
加州聖何塞--(美國商業資訊)--Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR, VLDRW)今天稱讚美國運輸部下屬的國家公路交通安全管理局(NHTSA)更新其新車評價規程(NCAP)的計劃。NHTSA的提案將爲NCAP增加四項高級駕駛輔助系統(ADAS)功能，以跟上安全技術不斷演變的步伐，同時爲消費者提供急需的信息。
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NCAP是美國政府用於評價車輛安全性能的主要的消費者信息規程。NHTSA擬議在NCAP中添加ADAS技術，包括行人自動緊急制動、車道保持支持、盲區警告和盲區干預。該提案要求就如何最有效開發用於ADAS技術的NHTSA評級系統提出意見。它同時也要求對Monroney標籤上傳達此信息的潛在方法提出意見，該標籤貼在所有新車上，爲消費者提供重要的車輛信息。
Velodyne Lidar產品與質量高級副總裁Mircea Gradu博士表示：“NHTSA的提案有可能挽救生命。在NCAP中添加ADAS是向改善汽車安全功能並向消費者宣傳這些功能能做什麼和不能做什麼所邁出的重要一步。Velodyne一直就如何將ADAS功能標準化以及建立用於測定ADAS性能水平的評級系統，與NHTSA及其他汽車安全領導者長期保持合作。我們渴望與該機構及所有利益相關者共同完成這一重要計劃。”
多年來，Velodyne一直致力於測試激光雷達傳感器，開發ADAS系統的安全指標。NHTSA的新計劃使Velodyne可以分享公司的成果，同時在以激光雷達爲中心的ADAS系統的功能方面建言獻策，這些系統具有卓越的日落後性能，比當前基於雷達+攝像頭的ADAS解決方案更具優勢。激光雷達具有自發光功能。其激光束陣列可以準確地感知漆黑環境和白天環境。激光雷達長期以來一直是自動駕駛的重要傳感器，現在Velodyne將激光雷達技術應用於ADAS車輛安全，計劃提供安全性和保護性均不斷提升的軟件和激光雷達系統解決方案。
ADAS“五鑽”(Five-Diamond)評級系統
Velodyne長期致力於增進消費者、企業、政府、公共安全和社區受衆對先進駕駛功能的安全性和出行優勢的瞭解。這些工作包括爲“五鑽”評級系統開發框架，以建立對ADAS功能的標準化性能評價。該系統旨在鼓勵市場透明，同時促進ADAS技術最大化地發揮積極作用。
五級評級系統利用鑽石來標記車輛系統性能方面的重要里程碑成就。“五鑽”評級系統中包含的基本ADAS技術分別爲自適應巡航控制、車道保持輔助、自動緊急制動、自動緊急轉向和盲點監測。
Velodyne已向包括NHTSA、國際汽車工程師學會(SAE International)、美國公路安全保險學會(IIHS)、美國國家運輸安全委員會(NTSB)和車輛測試與標準化國際聯盟(IAMTS)在內的組織展示這套擬議的系統，以鼓勵改進和量化性能指標的描述。Velodyne編寫了一份有關評級系統的白皮書，名爲《ADAS功能評級系統：提出新的行業標準》(An ADAS Feature Rating System: Proposing a New Industry Standard)。
Velodyne期望將ADAS評價系統的結果整合到Monroney標籤中。Velodyne已開發出建議的ADAS評級標籤，以供政府和行業審查。其類似於當前的NHTSA開發的碰撞值標籤，可用於在購買汽車之前讓消費者知曉有關車輛的ADAS功能。
改進ADAS，以減少夜間對行人造成的危險
Velodyne還呼籲增加在漆黑的夜間場景下的ADAS性能測試。這種擴展將解決當前測試協議中的空白，這些協議主要關注白天條件，而很大程度上忽略了在漆黑的夜間條件下表現糟糕的ADAS功能對行人造成的風險。
根據NHTSA的報告，美國每年有6,000多名行人在交通事故中喪生，其中絕大多數死於漆黑條件下。根據NHTSA和美國汽車協會(AAA)的獨立測試顯示，目前的ADAS搭載採用攝像頭和雷達技術的行人自動緊急制動(PAEB)功能，經常無法在漆黑條件下保護行人。
爲反映現實條件，Velodyne建議擴展PAEB測試協議，使其包含在漆黑的夜間條件下進行的測試。這一變化將爲公衆提供保護，同時爲消費者提供有關不同的行人偵測系統的功能和侷限性的實用信息。
該建議已在Velodyne的白皮書《改善漆黑的夜間條件下的行人自動緊急制動(PAEB)功能》(Improving Pedestrian Automatic Emergency Braking (PAEB) in Dark, Nighttime Conditions)中得到闡述。該白皮書還包含Velodyne進行的夜間PAEB測試的結果。測試評估了評價頗高的、採用基於攝像頭和雷達的技術的PAEB系統，以及使用Velarray H800傳感器和Vella™軟件的Velodyne的PAEB系統。在這些夜間條件下，基於攝像頭和雷達的PAEB系統在所有五種場景下均未通過測試，而基於激光雷達的系統在每種測試情況下都避免了碰撞。
關於Velodyne Lidar
Velodyne Lidar (Nasdaq: VLDR, VLDRW)通過實時環繞視圖激光雷達傳感器的發明，開創了自動駕駛技術的新紀元。Velodyne是首家公開上市的激光雷達單一業務經營公司，並以其突破性的激光雷達技術的廣泛組合而享譽全球。Velodyne革命性的傳感器和軟件解決方案提供靈活性、質量和性能，可滿足各行各業的需求，包括自動駕駛車輛、高級駕駛輔助系統(ADAS)、機器人、無人機(UAV)、智慧城市和安防。通過不斷的創新，Velodyne致力於通過促進所有人的安全出行來改變生活和社區。如需瞭解更多信息，請訪問www.velodynelidar.com。
前瞻性陳述
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