晨曦初起，我已等在公交车站。
心中略定，不再心慌气短，因为只需考一条线路，我可以在得知路考线路之后再做步骤回忆，在这之前着急也是无用。
5路公交车到了，我提着装有两个座垫的袋子上了车，做完扫健康码和付款码的常规步骤后，然后落坐在靠窗的椅子上，放空思绪，啥也不想。
到站下了车，往驾考中心走，经过科二考场侯考室时，看到有几个女生拿着座垫正在等候，我以为科三也是在这里考，但是感觉上又有一丝不对劲，因为科三考试需要用到座垫的时候很少。
我看了看四周，正好有两个中年男人往另一个驾校的训练场走去，看神态估计也是考试的，我便跟着他们身后去探考场。
果然，只转了个弯就到了科三考场候考室的排队区域，此时已有五、六个人在排队了。可能是去得太早了，随着陆陆续续来排队的人员越来越多，大家似乎等得有些着急了，约九点我们才分批次去候考室里等着排号上考试车。
我们同驾校约考的有五个人，看着他们穿上考试衣，戴上车牌号一个个的跟车去考试了，余我一人还在傻傻的等待中。惟一的安慰便是可以通过候考大厅里的考试监控录相观看同伴们的考试情况。
大约十点半左右的时候，终于听到广播里出现了我的名字，我立即穿好考试衣，戴上车牌号，拿着座垫去找考试车。
看到考试车后，心中有点不确定是不是这个7号车，我又急忙返回候考大厅认真的确认了一次，确定是7号车无疑，才上了考试车。
安全员把我们一行三个女生带到了三号线。下车后我才反应过来，我应该是第一个考，顿时有些心慌。
原计划到考试地点后我把路线和考点回忆回忆再考会更保险些，谁知道第一个就轮到我了，哪还有多余的时间去回忆？真是人算不如天算，无语问苍天！
考试前需调座椅，我垫好座垫，接着把座椅往前拉，一直拉到最前端，然后脚踩离合，感觉踩不到底，于是把椅背往前调，最后感觉还是不行。这样脚踩离合不到位，换档会很麻烦，所以我再一次用手去拉座椅，希望能再往前拉一点点。
“这个已经是最前了。”安全员发话了。
此路不通，我想到了彼路，可以把椅背往前再调一调，当我再次调椅背时，
“这个也已经是最前啦！”
听到安全员再次发话，我……
没辙了，呆会儿还是尽人事听天命吧！谁叫我腿不够长呢！
听到语音播报“考试开始”，我下车逆时针检查车身四周，车尾处按下按钮，听到声音后再往车头前左侧按下另一个按钮，为了能确定听清了，我多按了两次，这个多多益善，否则会挂科。
上车系好安全带后，我又拉了拉，听考试的前辈们提起过安全带有时会闹脾气，时不时的来个自主脱落让你挂科没商量。
接着，夜间模拟灯光在我的凝神贯听中无悬念的安全过关，准备起步了。
打好左转向灯，把好方向盘，拉手刹，挂1档，慢擡离合，松刹车，车子动起来了。
继续踩油门加速挂2档，再加速挂3档，稳住速度，车子终于平稳度过起步这一关跑起来，就在这一刻我的心也随之定了下来。
公交车站点刹车、十字路口等绿灯通行、直线行驶、调头、百米加减档、与机动车会车、变更车道，随着项目的逐一完成，我知道只要再坚持一个左右转弯、调头、学校区域减速行驶以及靠边停车这几个项目不出错，考试过关就没问题了。
所以在过后面几关时，我更加小心仔细，一边控制车速不掉速度，一边提醒自己转向灯不要打错了，点刹车后要降档……
终于撑到靠边停车了，考试前我已看过后视镜的视角，切线时比较容易观察。我控制离合稳住速度，蜗牛般的挪动着车轮，时不时的瞟一眼后视镜，感觉边距刚刚好，马上停车。
临了了可不能出问题，更要仔细些，我在心中暗想。回灯、回空档、拉手刹、熄火、解安全带，检查安全带放好了没，然后观察左后方有无行人和来车，开车门下车，最后“啪”的一声关紧车门。
当听到语音播报“成绩合格，请到考试中心打印成绩单”时，突然感觉双腿有些无力，人仿佛在云端，似乎刚才的考试如梦境一般。
当听到安全员让我把坐垫放在车上，于路边等候，看到他把车开回起点时，我才终于回到现实，他没有让我补考，那么我是真的考合格了！
在这一刻我好想狂奔，所以借着去拿简易手提袋的说辞，冲动的跑起来，越跑越快，我好想放声大笑，但不敢，因为不知路边等候的人中有没有挂科的。
科三终于修成正果。
近来零零碎碎的写了几篇关于驾考的短文，后续会抽时间来做个总结，以此来纪念如此不平凡的驾考之路。