2月28日，王家擺大橋要封路80天，也就意味着我回老家魯務要在三個月之後。
我抽空回了老家一趟。
這次沒有驚動哥哥、嫂子，趨車直接來到北河灘。
小擺口的工程車減少了，堤路的地基己具雛形了。因爲有好幾輛車從東邊的田地、樹林裏出來，我判斷工程重點往東移了。我往東去了一二百米，發現有人在砍伐樹木，估計樹木是妨礙鋪路了；土路邊上推起兩人高的土堆，這是在給運河清淤挖深吧。
我又來到村莊的東北方向，也就是三等地附近，又看到了無數的撓機、卡車在忙忙碌碌，推起老高老高的土堆。
由此我推想，從楊窪閘開始，環繞魯務的河段都在動工，或者說香河段的運河都在熱火朝天地搞建設。
家鄉要舊貌換新顏，發生翻天覆地的變化啦。
一路上，我看到有的村民在往地裏拉小松樹苗，我看到一排排速生楊之間又間栽了松樹苗，我看到東北村口停着不少賣樹苗的車，我知道村民們又在爲地面賠償物打小算盤。可又有什麼辦法呢？他們只能趨利避害，追求利益的最大化。
北運河通航是國家工程，魯務將何去何從？
最常見的方法當然是搬遷。把整個村莊連根拔起，平移到另外一個地方，離運河遠一些；運河周邊由國家統一規劃設計，建成大型的風景旅遊區。這樣於國於民都好。
其次是保留周邊的村莊，進行改造，建成與運河風景融爲一體的特色鄉村。天津寶坻的經驗可以借鑑，比如小辛碼頭的稻田種植，牛莊子的葫蘆文化，七裏海的淡水蟹養殖，小靳莊的村史展覽……寶坻在潮白河沿岸打造出了二三十個特色鄉村。我們是不是也可以打造出一系列的特色村莊？當然，這需要一段漫長的時間，還可能會經歷種種波折。
國家、政府早就規劃好了，我不過是自己瞎想罷了。
我是一個怪人，不求未來，只思既往。我總想起場地（一塊地的地名）種過的西瓜和花生；總想起場地北邊沙土地上的多穗高粱；總想起在北河灘上割草，總想起在伸入河中的土壩上用毛毛草扎小貓小狗、編辮子；想起割高粱的二茬秧子，晾曬時，我抱起一束，往後一甩，它們便箭鏃一般，紮在地上……
離開家鄉，離開土地很多年了，可我仍覺得自已是一個村裏的少年，傾心於運河與泥土，熱愛莊稼和村莊。
