昨天鋪天蓋地地喊着要崩盤了，今天又各種喊着牛市來了。股市這樣的大波動，主要是那些大資金影響的。所以，這些大資金的骨頭不硬起來，A股永遠都是這樣的極度恐慌和貪婪。不過從這點也能發現，現在市場量能非常充足，只要大盤稍微好點，各種大盤股，熱門股直接往上衝，馬上來個反包。所以說，市場有量的時候可以稍微樂觀一點。
自從航運整個板塊開始走強後，已經兩進兩出。每次都是情緒高低點切換，而且每次都是重倉。也就是昨天說的，自己成功率最高的手法就是看準一個板塊反覆擼，直到結束爲止。今天中遠海控出了業績預告，二季度盈利216億，比一季度多了62億，是完全符合預期的。那麼只要中國集運出口價格指數（ccfi）能夠維持住現在的點位，三季度利潤依然高於二季度。
其實最近美股的一些集運公司股價都是在大跌的，這讓我很迷惑。但最終一想就明白了，現在全球其他的航運公司都是趁火打劫式漲價。只有中國的航運價格是實實在在地靠着出口需求拉動的，是賺着自力更生、偉大復興的錢，隨着歐洲各國陸續解封，航運效率提上去，真正受益的公司纔會是最大的贏家。至於航運板塊爲什麼只有中遠海控在漲，回想一下19年初的牧原股份，而後的豬肉板塊炒作就明白了。
鋰電池：鋰電池已經成了市場中最大題材，現在無論是炒稀土還是炒化工，基本上都是跟鋰電池沾邊，甚至很多光伏概念都沾着鋰電池。等這些發散題材也炒不動了，行情就要結束。反正現在的鋰電池已經不好參與，看戲就行。
稀土永磁：稀土價格有所反轉，板塊也啓動幾天。但是很多個股都是與鋰電池聯動，如果鋰電池結束，板塊可能會有風險，預期不會太高。趨勢龍頭久吾高科、盛和資源、五礦稀土。
化工：七月正是炒業績的時期，所有的週期都在炒，化工年初一波後，現在很多都是隨着鋰電池在炒。同樣的，鋰電池結束，化工也會結束。
光伏：板塊持續性還是有些超預期，隆基股份繼續大陽線反包。不過這個也和鋰電一樣，炒作太久了，不適合再去。
航運：板塊剛剛啓動，很多個股在走好，走出趨勢。
大盤在經歷兩次大的集中拋壓後，昨天尾盤補完缺口資金開始抄底，今天就直接來了根反包大陽線，還是放量。並且像比亞迪、寧德時代、隆基股份、中遠海控這樣的大權重股大陽線上漲。可見，市場熱情很高，大盤根本跌不下去。在這種情況下，專治那些軟骨頭，可以很肯定的是，我們現在正處在大成交量的汪洋大海中，慢牛格局沒有變。
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