清華科技園的堵車
搬遷後新的通勤路線，上下班簡直是兩個極端。上班，除了第一天外，其他時候的車都相跟着一起來，晃晃悠悠的，還沒翻幾頁書就到了；可下班就痛苦了，臨近下班就看到樓下那一片紅，太堵了。
昨天，等了20來分鐘，過去了3、4趟車，每輛都爆滿。今天同樣，看着高德上的擁堵路段（深紅色），3、4車被堵着過不來，又硬是等了20來分鐘才坐上車。
等車的功夫，順便看看爲啥會這麼堵。
1.道路窄。據說這裏是技術人才的匯聚地，的確，裏面可真寬敞，即使高峯期也沒那麼多人，但外面的道路，真的太窄了，兩輛公交併行，似乎就沒地兒了。
2.各種佔道。聽一騎電動車的人說，他們成都是不允許佔公交車道的，在西安就比較亂。之前聽朋友也說，不能開到公交專用道中。這一細看，就是隨便佔道啊，只有有個縫隙，私家車就上去了。
3.隨意車輛匯入。坐上公交時，看到旁邊一出口，保安在引導私家車匯入車流中，明明是公交的道。
4.隨意過馬路。下班要去對面坐車，特別問了保安從那邊過去比較近，他說，直接過去，注意車輛。好吧，竟是這樣的引導，在沒有斑馬線的情況，直接橫穿馬路，太粗暴了。
擁堵的這一段是2站，大概1公里左右，穿過去就豁然開朗了，但這1公里，恨不得走個半小時。
一路上，已經碰到3波排長隊的核酸點
下午朋友還在問，是不是我們得挨個做核酸了，我說不用，目前看還正常。
辦公室有同事在說，是不是每個人都必須做核酸，準確的說，收到短信的人，24小時內必須做核酸，否則將變黃碼。
下班路上，看到3波核酸檢測點，都排好長隊。還聽到路人說，你做了核酸了嗎，做了。
內推新機會
車上，有個前同事，說順豐有個內推機會，問要不要考慮。又到了做選擇題的時候了。
瞬間那些慣性思維撲面而來。離家遠不遠，年齡是不是問題，如果因爲個人問題沒幹多久、會不會影響同事，會不會影響現在的工作習慣，會不會又步入原有的節奏......
以及習慣性的逃避，願意捨棄現有的輕鬆的工作嗎，願意捨棄現有毫無壓力的狀態嗎......
所以，還是自己到底想要什麼。