我非常喜歡皮卡，也喜歡皮卡文化。
皮卡文化的本質是貨車文化。
我買過多輛皮卡，我內心最喜歡的是兩門皮卡，因爲從視覺比例來看，兩門皮卡是最有卡車味道的皮卡。
圖二、圖三都是兩門皮卡。
皮卡文化最盛行的是東南亞，尤其是泰國，歐美國家主要是美國，在中國爲什麼沒發展起來？
因爲，我們對皮卡的定義一直是沒有拿捏準，例如皮卡不允許進城。
現在，陸續又開放了。
皮卡15年強制報廢。
皮卡有什麼優點呢？
便宜。
例如5.7排量的陸地巡洋艦，怎麼也要百萬起吧？
但是5.7的坦途皮卡，只需要50萬。
新款猛禽，我買的是56.8萬，若是同等動力標準的是小客車手續，沒有報廢，可以進城，怎麼也要150萬起吧？
猛禽是這幾年的沙漠之王。
玩沙漠的核心是動力。
猛禽那動力……
二手猛禽比新猛禽還貴了，我把自己的猛禽賣了，然後買了一輛普通版的F150，兩門版的,動力組成跟猛禽相同，才花30多萬，然後我又做了減震等基礎升級，自己收藏的。
全國也沒幾輛，國人對皮卡的需求，還是以實用爲主。
