城市交通作爲城市與區域交通體系的核心，其完善程度和發展水平是評價城市現代化水準的關鍵指標之一。
城市交通數字孿生技術正在成爲城市交通管理的關鍵工具，支持系統的高效運行和安全保障。隨着互聯網、大數據和人工智能技術的進步，城市交通數字孿生應用逐步成熟。圖撲軟件專注於 Web 2D&3D 可視化，針對軌道交通等行業需求，打造了一系列數字孿生場景，爲鐵路、公路、隧道和橋樑等相關行業提供了高效、直觀的可視化解決方案。
鐵路可視化
機車整備場
機車整備場是鐵路運輸系統中的重要組成部分，它承擔着機車的維修、保養和整備工作，對保障鐵路運輸的運維和安全起着至關重要的作用。本案例實現了對機車入庫-檢查-出庫作業流程的可視化展示。
動態檢測棚
HT 通過虛擬仿真建模將作業流程生動呈現，使用戶可以在虛擬環境中進行數據監視和培訓學習。動態檢測棚是機車整備場中重要的作業設施，用於對機車的動態監測和調試。
洗車機
通過圖撲數字孿生技術對洗車機進行三維仿真、測試、細節優化，發揮其清洗效果的穩定性，提高其作業效率，同時，遠程監管也能對洗車過程中人員作業安全，提供必要安全預警。
上砂卸污棚
HT 將實際設備與虛擬模型結合，以現場數據情況爲驅動，實時獲取作業過程中的關鍵數據，實現對整個上砂卸污棚作業過程的模擬和監控。
作業流程圖
支持動態展示機車整備一次標準化作業流程，包括機車入庫、外部清洗、機車監檢測、上砂作業、吸污作業、機車保潔等，流程示意一目瞭然。
高鐵站
圖撲獨創的國風高鐵站可視化案例，通過古風建模風格來展現，使整個項目效果更加新穎，在具有觀賞性的同時，凸顯出三維高鐵站主題和藝術風格，展示了 HT 三維引擎的渲染能力。
候車廳
本場景展示高鐵站候車區內景，包括主結構、關鍵設備以及實時告警、列車準點率、客流、進站人數等數據，助於結合 2D、3D 監控運營動態。
站臺
切換到列車站臺功能，3D 視角聚焦在站臺位置，數據看板主要展示了停車信息、設備告警、線路滿載率圖、安檢設備統計等監控數據。
地鐵可視化
地鐵線網
地鐵線網可視化對城市公共交通系統的規劃、運營、以及乘客的使用都具有重要意義。有效的線網可視化可以改善乘客體驗，提高運營效率，加強城市地鐵運營系統的功能性和美觀性。
地鐵站
HT 地鐵站三維智能巡站場景，將站廳內的人體測溫、炸探、液探、X 光機、閘機、電梯等關鍵設備運行信息逐一輪訓展現，集成安防、環境、門禁等監控系統，接入後臺實時數據，通過 3D 視圖感知設備與資產的信息屬性，如點擊設備模型，查詢單個設備的故障、位置、狀態等數據信息。
巡站模式還支持對車內環境的監控系統、環境監測、報警系統等設備進行動態監測。當識別到煙感探測器、攝像頭、屏蔽門或人員行爲等異常告警事件時，系統立即對預警位置啓動定位診斷，並告知相關人員採取如客流疏散、消防聯動、應急調度等指揮調控。
除了固定路線的智能巡站模式，地鐵站場景還支持自由巡檢模式，在第一人稱視角時，通過鍵盤 WSAD 鍵可控制前後左右行走，配合鼠標的拖拽轉動視角，在巡檢過程中，遇到設備可點擊交互，彈出監控視頻或設備運行信息窗口，以虛擬仿真的形式進行地鐵日常運營工作。
橋樑可視化
施工工藝
斜拉橋（又稱斜張橋），作爲現代橋樑工程的關鍵類型，憑藉高強度材料和精密技術，廣泛應用於全球，特別是在新基建計劃中扮演着城市交通的重要角色。它不僅跨越了寬闊的自然障礙，還在城市發展、交通改善和科技進步方面作出了貢獻。
圖撲軟件基於 HT for Web 產品，精確展現斜拉橋建設規劃與構造過程，其建造動畫適用於仿真教學、展示工藝、數據監控等多種應用場景。
HT 並非侷限於傳統的工業設計風格，濃濃的中國風山水畫卷元素也可以發揮得淋漓盡致。本案例以架橋機假設橋樑的工程爲例，將嚴肅枯燥的工程施工步驟，以藝術形式體現。
在科技迅速發展的大背景下，數字技術在與傳統基礎設施融合創新中，伴隨着新需求的不斷迭代，正在形成新的技術架構體系，建立一個數字孿生的世界，實現從 3D GIS 可視化、漫遊和三維空間分析到 BIM 施工管理、施工動態模擬和施工進度總覽的全過程信息化管理，傳統橋樑工程迎來了深刻變革。
港珠澳大橋
港珠澳大橋的開通，爲香港、澳門、珠三角地區的經濟加速騰飛帶來助力，拉動了三地經濟社會融合發展。
HT 搭建起一套水墨風的 3D 港珠澳大橋-大灣區管理可視化系統。多緯度直觀展現大橋結構、效益、地理環境等信息，圍繞經濟效益、施工結構等業務，提供了完善的監測管理方案。
安全管理
概覽數據主要包括橋樑撓度、應力、偏位趨勢、位移趨勢、溫溼度的監測，通過多角度、針對性的幾種參數，實時直觀地告知用戶橋樑運作是否安全。
環境管理
建立三維水流、風勢數學模型，模擬大灣區水流、風勢運動的三維特徵。從而預測潮流動力較強的大潮期，併爲進一步研究極端天氣條件下大灣區颱風浪過程提供基礎。
圖紙管理
港珠澳大橋珠海口岸工程屬於超大型交通樞紐建築，鋼結構造型獨特，建築功能複雜。對大橋設計結果進行可視化展示，可查看大橋局部結構設計圖紙，使管理人員更方便直觀的理解設計方案。
隧道可視化
案例以廈門萬石山隧道爲原型，融合了地理信息系統（Geographic Information System，GIS）數據，在 GIS 底圖上進行模型疊加、場景搭建，將隧道渲染成醒目的流光效果，展示出隧道線網布局。輔以左右兩側的關鍵數據看板，爲隧道管理人員提供直觀的日常監控畫面。
隧道設備管理
點擊三維圖標可下鑽至隧道口精細化建模場景，所見即所得地查看隧道實際的樣貌，左側操作面板支持切換不同的設備類型，如緊急電話、風機、廣播、攝像頭、ETC 門架、車道指示器等，如遇告警事件時，會以醒目的顏色或動態突出展示出報警信息，通知用戶及時進行處置。
隧道的設備操作管理還支持頂視平面圖模式查看，對於長距離的隧道，能進行扁平化展示。系統支持前端遠程操作控制設備運行和停止，支持結合隧道段以及設備的篩選，對設備進行精準查詢控制，使設備故障處理以及故障設備定位更加便利。
高速可視化
智慧公路系統將先進的數據通信技術，傳感器技術、人工智能等新興技術有效地綜合運用於交通運輸，服務控制和車輛管理，加強車輛，道路、運維三者之間的聯繫，從而保障安全，提高效率，改善環境，節約能源。連接起城市與鄉鎮的智慧數字化全面發展，打造智慧城市、數字鄉村新格局。
HT 基於 GIS 技術，在矢量地圖上疊加出高速公路線網科技感效果。隨着初始動畫的展示，瀋海高速廈門至泉州路段的全貌映入眼簾。
高速設備管理
在地圖中展示了主要的點位信息，如收費站、服務區、隧道、ETC門架、機房，點擊點位座標後，即可下鑽至3D實景。
收費站
收費站是公路系統功能發揮的重要組成部分，公路收費站機電設備是保障公路正常運行的關鍵。結合 HT 豐富的 2D 數據看板樣式，將欄杆機、車牌識別、車道監控、車道控制器、天線、費顯、車道指示燈、情報板等設備的數據以彈窗形式展示在設備模型上，提升了系統數字孿生水平。
服務區
通過 HT 數字孿生技術將服務區、服務區內建築、周邊環境設施進行高度還原，整合服務區現有信息系統的數據資源，展示了服務區信息、水電能耗統計、環境監測、車流量趨勢、車輛統計等數據。
隧道
將設備告警信息、故障信息等數據進行整合，對隧道內的車道攝像頭、指示燈、情報板、風機、亮度儀、氣體檢測儀、風速風向檢測、火焰探測器等設備進行數字化監管。
ETC 門架
將 ETC 門架進行了完整的三維場景構建，能夠管理門架以及門架上所有的設備對象。支持通過數據配置，生成不同的監控場景。
機房
機房建設環境會對設備運行產生影響，關係到運行的安全性、穩定性，因此必須加強環境和安防管理，涉及溫度、溼度、照明、門禁、通風等要素。接入設備數據並通過 2D 面板實時顯示設備如列頭櫃、空調、UPS、消防氣瓶、監控等數量與運行情況、以及能耗統計、UPS、設備運維記錄等信息。
總結
城市交通數字孿生爲城市交通系統的高效管理和可持續發展提供了強有力的技術支撐，使其成爲未來智能交通系統不可或缺的重要組成部分。
Hightopo 基於全域三維可視空間，整合多源業務系統的數據，打破系統間的信息壁壘，形成數字孿生平臺，讓鐵路、地鐵、橋樑、隧道、高速等軌道交通領域的可視化界面具備多維感知能力，能夠實現彼此間的信息互聯互通，爲軌道交通安全和日常運行提供管理依據，賦能全業務數字化升級。
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