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新疆巴音布魯克是最後那場決戰的主拍攝地，是中國第二大草原，也是最大的高原雪山草原，更是最美的溼地之一。我們在那裏的高山上拍了很久，但是結局是在奎屯大峽谷。懸崖與海都是特效。新疆特別美，印象深刻。
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大量真實的賽車手與體育專業人士都參與了拍攝和演出。很多獲得過拉力賽和漂移賽總冠軍的車手，如Naill（他也是《碟中諜》《速度與激情》《變形金剛》的特技駕駛），王睿，範高翔，李微，張盛鈞，我，專業體育解說員李兵等，都加入其中，甚至寫劇本時想不出人名，也用了大量的車手真名。
可以說，中國一大半的拉力賽冠軍車手，一半的優秀維修技師和頂級四驅賽車部件都在巴音布魯克山頂了。這樣的海拔下高強度的操作，基本上開幾公里就要維修和換部件。當時上海接近40度，巴音布魯克山頂卻還在下雪。感謝這些幕後工作者。
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片頭中閃現的國內頂級車手，有兩位是徐浪和劉曹東，他們都已經去世了，所以還放了一張寶貴的合影。他們都是最頂級的車手，未處理成黑白，包括片尾鳴謝，有我在2009年在上海Fcaca車隊獲得總冠軍時的同事高嶽，他也患病去世，我名字未加框。
用句《尋夢環遊記》裏的臺詞，只有一個人被遺忘了，他纔是真正的死去了。我們一直記着他們。
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結尾彩蛋是一款叫《守望先鋒》的遊戲裏天使的大招，擡手間可以可以復活一個人，背景音樂是遊戲裏的“全場最佳”。
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絕大部分賽車電影之所以拍出來不真實，是因爲拍攝都是車輛遷就攝影機器的移動速度，比如無人機最快到80公里每小時，軌道最快到30，炮臂只能跟這麼快，那麼車慢慢開，開個四五十公里每小時，後期再幾倍加速。
但這樣拍出來，車身的姿態就會非常假。我們這次所有都是攝影機器遷就真實比賽車速。我們對無人機進行改裝並且使用了競技用的穿越機，兩臺跟拍車加起來都有將近1000馬力，並且全部由冠軍級車手駕駛。
賽車之所以好看就是因爲快，那麼我們就要跟隨強者的角度，而不能讓強者慢下來，遷就走得慢的人步伐。爲此，我們付出了巨大的代價，時間與精力。
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我也演了，就是片尾被尹正搶去摩托車的那個騎手。只是頭盔遮住了我精湛的演技。
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這部片子裏所有的主演都有賽車執照，很多人開的很不錯。沈騰本來就有漂移賽照，而且他的教官也參與了拍攝。尹正今年將代表雅馬哈中國參加職業摩托車比賽。黃景瑜駕駛技術也很好。
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張馳考駕照的駕校是亭林駕校，也是我考駕校的地方。和片中演員科目二掛科不同的是，我科目一就掛了。
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張馳珍藏的那瓶酒是91年的柏翠Petrus，事實上91年這個酒莊就是沒有出產任何一瓶酒。地下酒窖裏刪了一場戲，裏面陳設的基本都是DRC，Leroy，Jayer的酒，賣幾瓶就能改車了，他們絲毫沒有考慮。
這段正片裏沒有。在我心中，爲熱愛奉獻的人都是正直而善良的。
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預告片裏有一場戲是三人下雨天蜷縮在車架裏。這段正片也沒放進去，是他們被趕出酒窖，孫宇強說對不起了兄弟。張馳說沒事不是你的錯。孫宇強說把你從工廠帶出來，本以爲要重現輝煌，沒想到流落街頭。張馳說你他媽的在和車架子說話啊。
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希望今年對我們來說，都是一個好年份吧。
文/韓寒
攝影/亭東影業 王慕柯
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