这几天，大型工程车伴随着隆隆的轰鸣声，不断的在小区内进进出出，让原来相对比较宁静的小区显得有些嘈杂。
说实话，我不太喜欢这样的环境。
星期天下午，刚从小区南门外的停车场健步锻炼回来，刚到楼底下的时候，发现住宅楼前的这一条小区内部道路上，一个庞然大物在颤颤巍巍的移动着。那条并不宽阔的小区道路，本就停着很多的私家车。或许因为是在小区内部，有些车辆停得并不太守规矩，所以这庞大的物件在移动的过程中，倒也显得特别的小心。万一碰到别人家的车子，那这事情可就麻烦了。
不经意，我望见这庞然大物的后面，靠近小区东面围墙的地方，似乎还有工人在施工。
什么情况？
快速的走过去，发现小区东面，一条崭新的柏油路已经由这些工人浇筑而成。这里原先是小区的绿化带，种有很多的乔木，夏天的时候，虫呢蝉鸣，很幽静的场所。但现在，这一切都已不复存在。
小区东面的围墙，被向西（也就是往我们的小区方向）移动了六、七米。也就是说，小区的面积，减少了很多。现在的围墙是新建的。这其中，有一处还开了一个口子。难道小区打算“开一个东门”？
通过这个豁口，出了小区，发现这里还是一片狼藉。不经意发现，高架桥面在这地段，好像也有一个缺口。我突然想到，早些时候看到过的高架的“图纸”，在我现在所处的地方应该有一对“上下出口”。难怪围墙被向西移了，难怪这里还打算建一个“东门”。这倒是个好事情，等高架建成，我们可以直接从这里进出小区——太方便了。
而且就算现在，高架还没建成，上下出口连影子都还没有，但这并不妨碍“东门”给我们带来的便利。我记得离“东门”这个口子不远向南处，有一个公交车站，178、326……等多路公交车，甚至于连河上到4号线地铁站的417M，都在这里临时停靠。——确实挺方便。尽管我家离小区北门也很近，北门出口不远处也就是我们原先的学校门口，也有双向公交车站，但那个车站，去往义桥方向的352和前面提到过的417M，都不在这里停靠。——其实，北门外这个公交站还是不够方便的。
正在暗自得意之际，边上来了一个工程方的人，向我“描述”了修这条路的“原因”。说起来，怪我自作聪明了。原来，这里有高架上、下出口不假，但没有“东门”。围墙上的那个口子，纯粹是为了方便运送建筑建材。——我晕倒。
说到“修这条路把这么好的绿植都给毁了”的问题，施工方说，“这是ZF的统一安排”。因为我们这个小区，是拆迁安置回迁小区，不像那些商品房小区。说到底，像我们小区，所有的土地资源都是国家的。国家或者说当地ZF想在这块土地上干什么就干什么……而小区内部道路建设，特别是小区道路周边总数为1506个的停车位，也将在这今后的两年时间里逐步建成完工，以彻底解决小区“停车难”的问题……
小区内部道路边上，利用一定的空闲资源建成小区停车位，这倒是一件好事。但这里有两个问题，我觉得还是应该提一下。一，像小区东边这条新浇的马路，通过损坏小区绿化而设置停车位，这个做法是不是妥当，我觉得有值得商讨的地方。二，如果按施工方所说，这次的道路改建、车位设置，需要两年甚至更多的时间，那么，这段时间里的环保问题怎么保证？噪音污染、扰民的问题怎么解决？希望ZF有一个切实的、合理的文案。千万不要把“好事”给办坏了。