今天，試駕了小鵬p7，一款惦記了很久的車，但因爲純電車開的比較少，以及也快半年沒有開車了，還是有些生疏。
小鵬的內飾還是很舒服的，也很有科技感，各種小的產品體驗一大堆都能說出來，但核心的優勢卻並不是很大，比如，理論續航568公里的，實際續航也就三百左右，試車過程中剎車片還響了兩次，以及電車倒車的車速比較快，也沒辦法調節和人爲控制。
這款車，讓我感到了滿滿的互聯網產品的設計方式，各種花拳繡腿，但核心產品能力並不突出，也沒有看到在出行這個領域核心解決的問題以及面對競對的優勢。
可能是作爲一個產品經理，思維比較固化，在過程中，問了太多諸如產品競爭力以及產品未來發展方向等的問題，讓銷售人員明顯不太高興，還直接說你們是已經決定了買油車吧，不知道是銷售人員不太專業還是我問的太過了。
互聯網思維確實可以應用到很多行業，但一個企業發展一個產品升級還是需要考慮擁護最核心關注的點。