为什么说开过轿车的都不愿意再开SUV了?

为什么说开过轿车的都不愿意再开SUV了?

这种说法不大准确吧?因为我虽然自己开轿车,也开过suv,但是并没有这种想法——我只想换着开。这个事情其实和谈恋爱一样,两个不同类型、不同性格的对象站在你前面,你只能二选一,那么无论如何都会有一个成为“白月光”或者“朱砂痣”。

有这种说法和想法的朋友,其实就和在下差不多,也和大多数中国家庭差不多,只有一台车子的消费能力。当然现在一般是一人一台车,如果家里两口子都开车,买一台suv,一台轿车,不就都结了?想开啥的时候就开啥。

为什么早年流行世界的二厢车一进中国就吃瘪?因为空间不够啊。中国人买一台车,要撑面子,要接孩子,要自驾游,偶尔还要装点货物,总之讲究的就是一车多用。所以那些小型车就没有市场,而到了今天,咱们的消费观念改变了,小型车有小型车的用途,suv有suv的通过性,越野车有越野车的好玩,跑车有跑车的功能。

这些功能的细化,都是针对不同客户群体的。

那么,轿车群体的受众是不会接受suv的,suv的驾驶者们也多少有些看不起开轿车的。

其实这都是消费观念误导——其根本来源还不就是因为经济实力不允许?

咱要是有钱的话,轿车、suv、越野车、跑车一样一台放在车库,想开什么开什么,哪里要纠结什么suv好,还是轿车好?

所以这种感觉是一种虚假的消费观,是得陇望蜀而已。开多了suv,最后也可能去开轿车——成本低,灵活,方便,故障率低。开多了轿车,也可能去换suv,不说是不是更好,但是换换口味总可以吧。

至于那些通过性、视野高这些独立特质——我们称其为独立特质,就是没有它也可以开。车子不过就是个代步工具,那当然选轿车,你要把车子当玩具,那就选suv,越野车,你要把车子当赚钱工具,那就得选皮卡、面包车。

说一千、道一万,最终决定你的选择,一是资金不丰厚,二是自己到底要买车来干什么。

买车是回来开的,轿车开不出suv的俾睨天下的自重感,而越野车、suv则开不出车流中穿插自如的灵活感。有得必然有失,而且这种心境会随着你的需求和生活态度发生改变。

不是有一句话么,所有铁骑的最终归宿都是踏板。

咱们不能说所有小车的归宿都是灵活舒适的轿车,但绝对也不是suv这种越野壳子车。

不过扪心自问一下,人总有玩不动的时候,到了一定的年纪,讲究的就是适用、舒适、省事,这不是轿车是什么?

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