公交系統，或宜大量配置儲備皮划艇等應急水上救援運輸工具
近日看了大量河南暴雨災情救援方面的消息，發現皮划艇等應急水上救援運輸工具不足是影響救援效果的一個短板問題，比如據媒體報道，新鄉市應急管理局就表示急需皮划艇，衝鋒舟；其他許多地方水太深，救援物資難以送達。
但是皮划艇等應急水上交通運輸工具的平常儲備卻又似乎相對有限：幾次公開報道的跨區域增援行動，也不過增派了250艘舟艇、100艘橡皮艇，衝鋒舟55艘等等。
因此筆者覺得各地公交系統，或宜大量配置儲備皮划艇等應急水上交通運輸工具，具體數量或可參考公交車數量而定，這樣公交司機們就可以平常時開公交車，以及抽空接受水上救援運輸的培訓練習等，洪澇災害時再開皮划艇等應急水上交通運輸工具來執行公共救援運輸任務。
初步查詢了一下，皮划艇的價格好像不是很貴，一般大約幾千元一艘，即使較高配置，大約也不過1萬左右吧；相對公交車幾十萬、幾百萬一輛的價格，低廉太多了；而各地城市的公交車數量方面，據查詢北京最多也不過3萬輛左右，鄭州約爲6000輛，中小城市則爲幾千輛左右。那麼各地公交系統大量配置儲備皮划艇也相應只需要幾個億、幾千萬、幾百萬的樣子，應該是各地公交系統或及地方財政負擔得起吧！
這樣一來，像鄭州這次暴雨災情，就可有6000艘皮划艇來進行成建制、大規模的救援運輸，那麼救援速度、效果就能大爲提高了吧！