《老成都》（連載）
（作者： 阿韋； 攝影：完璧； 編輯：完 璧 編輯：完 璧）
【本文作於2009年】
“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”（引自唐·杜牧：《過華清宮》），這句詩相信大家都不陌生。一代美人楊貴妃在長安與唐玄宗卿卿我我，好不快樂，但遺憾的是，沒有家鄉四川的荔枝喫，於是玄宗爲獲美人一笑，便讓使者快馬加鞭，把荔枝“特快專遞”到長安。
汽車跑長途還要加油，何況馬乎？使者換馬歇息之處便是驛站。當然，唐朝時期的錦官驛，只是監造檢驗蜀錦的官衙所在地。而到了清康熙年間，此處便設立了一個豪華的大驛站。成都又名錦官城，驛站理所當然叫錦官驛。當時的錦官驛設施齊備，驛馬有40匹，馬伕有20人，搬運的雜役有40人，每年馬匹所需草料的開支就達800兩白銀，令人咂舌。當時房屋佔地面積有多廣，現在無從考證，但從史料記載的設施情況來看，應該是“樓宇林立”。這可比當時的其它驛站，如廣漢驛、龍泉驛牛氣得多，其它驛站的規模還不及錦官驛的一半。
錦官驛的由來是這樣，但什麼時候有錦官驛街的呢？宋時的此處還是很繁華，先有錦宮樓，後有彥聚亭和集思堂，但經過元代、明代的兵馬之亂後，這裏又成了荒蕪的代名詞。清朝時期有位詩人路過錦官驛，感慨地寫道：“錦城東下路蕭然，九眼橋南綠接天。兩岸漸多黃竹子，女兒耕得華陽田。”（引自清·趙熙：《下里詞送楊使君之蜀》）如此蕭然的錦官驛，自然不能成爲街市。直到後來，大約是清朝中期以後，九眼橋附近碼頭多了起來，舟楫往來如梭，錦官驛附近的人氣也漸漸旺起，錦官驛才成爲街市，成爲商賈雲集的貿易繁華區。而讓人感慨的是，從康熙到光緒的200年間擔負着驛站使命的錦官驛，最終退出了歷史舞臺。錦官驛站今在何處呢？有人說可能在錦官驛小學（已拆除）。可惜沒有依據，無處查證。
（下篇:《興盛變遷錦官驛》）