原创 散記:SNS、UML和英雄會

其一 昨天拿到新一期(2008年第9期)的《程序員》雜誌,翻閱目錄,突然發現一件審稿時沒留意的奇事:UML三位創始人中的兩位—— Grady Booch和Ivar Jacoboson(另外一位是James Rumbaugh)——在這期雜誌

原创 什麼樣的公司程序員待遇好?

在什麼樣的公司程序員待遇好?   這個問題的答案見仁見智。但是,如果換成:“請舉例說明程序員待遇好的公司”,一定會有許多朋友大聲喊出來——Google、微軟……或許還有其他一些國內、外公司也榜上有名吧。   那麼,待遇怎麼個好法呢?免費餐

原创 《夢斷代碼(Dreaming in Code)》譯後記

2007年初,博文視點的郭立總經理打電話給我,說有本書想請我評估。拿到Dreaming in Code英文原版,讀完第0章,我知道,這書無論如何是捨不得給別人做了。 軟件乃是人類自以爲最有把握,實則最難掌控的技術。本書作者羅森伯格對OSA

原创 e人谷龍門陣之代碼猴子

按:上次寫了twitter.com的創業史,讀者反映還不錯。本來準備了資料,打算繼續寫其他一些網站或創業公司,今天看到登高在CSDN個人空間推薦歌曲,突然想起一事,就打個岔先。和本系列其他文章不同,這篇要寫一首歌,以及和它相關的事情。好奇

原创 關注RIA的兄弟們有福了

過幾天有一場很有價值的座談會。Adobe公司解決方案專家和搜狐架構師到場,講解Adobe Flex的應用。有興趣的朋友,請點擊這個鏈接報名:http://events.csdn.net/adobe/index.htm  RIA領導者 – 

原创 程序員需要聚會

前幾天,參加了一個程序員聚會。與會者都是老朋友,席間聊天,大家均認爲現在見面聊天的機會太少。即便見面,談的話題也總缺乏深度和廣度。我說:這就是CSDN舉辦“中國軟件技術英雄會”的原因了。   大概5年前,我在廣州組織過一次近百人規模的程序

原创 由“兆”想起的一些回憶

興之所至,在微博上評論一篇關於“程序員節”的帖子。想起2003年臺灣技術作家侯捷老師到珠海金山講課,我去看他,一起在酒店喝咖啡。主要話題是請教他技術寫作的技巧。談到兩岸技術名詞的差異,他問我,爲何大陸將mega bytes稱之爲“兆”。當

原创 更開放,更互聯

4月11日,被同事拉去參加MySpace.cn的開放平臺API開發大賽發佈會。頭天晚上喝得天昏地暗,頭暈暈地上了車,到達清華創業園陽光廳時,基本上還處於迷糊狀態。和MySpace.cn的CTO譚曉生寒暄,自己都覺得有點語無倫次了。 坐定後

原创 牛人盛讚《夢斷代碼(Dreaming in Code)》

以下評論來自原書封底—— “Dreaming in Code is the first true successor to Tracy Kidder’s Soul of a New Machine, and is written wi

原创 低級錯誤最可怕

昨天和孟巖吃飯,席間談起我翻譯的《夢斷代碼(Dreaming in Code)》。他指出譯文中一處錯誤,我當時汗就下來了。犯這樣低級的錯誤,簡直是不可原諒,這“認真”二字,實在也無從談起了。 原書中寫到,For the Vista pro

原创 夢斷代碼

最近沒怎麼跟蹤OSAF的動態,今天一看,倒有條大新聞。Mitch Kapor辭去了OSAF主席一職,並且會在2008年內撤走投資。OSAF全職人員也立即從27人減少至10人。Katie Parlante在OSAF宣佈了這個消息,一時間外界

原创 《瘋狂的程序員》序

絕影在CSDN Blog上連載《瘋狂的程序員》,自2007年12月22日開始,到2008年9月15日全文完成,9個月時間寫了35萬字。對於專業作家,這也許算不得什麼了不起的成就,可絕影只是一位技術工作者,9個月的業餘時間,就全搭在這部書上

原创 《夢斷代碼》上市

上週末責任編輯江立快遞來幾本樣書,《夢斷代碼》終於正式出廠上市了。 我爲這本書做了網站http://www.dreamingincode.cn和讀者活動區http://hi.dreamingincode.cn。期待着和大家有更多的交流。

原创 代碼,夢

今天下午19:00,翻譯完Dreaming in Code最後的《結語》部分,這本書算是基本完成了。說來慚愧,去年初接下這個任務時,滿以爲頂多半年足可交稿。真正開始翻譯時,才知道自己低估了任務難度。作者Scott Rosenberg是在線

原创 IT正在成爲基礎設施

一週前,我在網上用招行卡訂購了一張機票。半個小時以前,我在公司登錄南航網站、挑選座位、打印登機牌,全部操作只花了不到5分鐘。除了那張A4紙上打印出的登機牌,整個過程完全是無紙化的。明天,我只要拿着這張A4紙通過安檢就可以直接上飛機。 十多