原创 拼多多推“新品牌計劃”,推動我國製造業轉型發展

近來,拼多多的動作非常頻繁,先是開設品牌館,引進各大知名品牌入駐,以此來鑄造拼多多高性價比的形象。此後在國家政策的號召之下,拼多多又開啓了“國際直通車計劃”,這個計劃在一定程度上提升了拼多多用戶的購物體驗,同時也彰顯除了拼多多的社會責任感

原创 李彥宏入選最受關注的十大AI領軍人物,百度助力中國AI崛起

近日,全球權威媒體《哈佛商業評論》發佈“全球最受關注的十大AI領軍人物”榜單。蘋果CEO庫克、微軟CEO納德拉、百度創始人兼CEO李彥宏等10人當選。其中李彥宏是唯一一位入選的中國公司領袖。 百度人工智能的成就獲得肯定 《哈佛商業評論》

原创 今日頭條推“飛聊”進社交,網友:或是下一個子彈短信

據相關消息稱,今日頭條即將上線一款年度級別全新社交產品,該產品名爲“飛聊”。而這款產品不會內嵌在今日頭條App內,將獨立推出。 彰顯出張一鳴進軍社交領域的決心 衆所周知,今日頭條一開始定位的是能夠實現智能推薦的信息類平臺。經過6年的發展

原创 榮耀再現嚇人技術,科技創新成其重要競爭壁壘

近日,榮耀在香港發佈三項行業革命性科技,分別是:Link Turbo全網絡聚合技術、屏下攝像頭技術以及4800萬AI超清攝影技術,涵蓋了通信、屏幕、拍照三大領域。 官方表示,榮耀Magic2將成爲榮耀首款支持Link Turbo技術部分能

原创 華爲、董明珠紛紛站隊“京魚座”,京東IOT實力不容小覷

近日,小米與宜家達成戰略合作,宜家全系智能照明產品將接入將小米IoT。對於此次合作,業內人士評論道:這是小米在物聯網領域的又一重要佈局。 繼小米之後,京東在物聯網領域也放出了大招。12月4日,京東在北京召開了戰略發佈會,發佈了全新科技品牌

原创 小米、百度等巨頭加速佈局,物聯網成爭奪新風口

近日,小米手環官微宣佈,小米手環3 NFC版現已支持167個城市。得益於全功能NFC的加持,小米手環3 NFC版支持乘公交、地鐵刷手環,成功綁定公交卡後只需擡起手腕在刷卡感應區即可刷卡上車,同時支持線下購買支付,與當地公交一卡通功能一致。

原创 一加將在歐洲首發5G手機,網友:比華爲、小米還快

近日,一加手機CEO劉作虎受邀出席在美國夏威夷舉辦的第三屆高通驍龍技術峯會,並作爲特別嘉賓在會上發言。劉作虎在會上宣佈與英國最大的移動運營商EE達成戰略合作。但這並不是一加與海外運營商合作的首個案例。 一加正在快速進入主流運營商體系 手

原创 蔚來汽車下線10000臺ES8,網友:質量是否過關?

從生產線開出。在現場,創始人李斌並未出現。數百名員工簇擁在一起,舉起大拇指,臉上洋溢着自信的微笑。 蔚來打響了大規模交付時代的第一槍 對於蔚來這樣的新勢力造車企業來說,交付永遠是很大的問題,小鵬汽車董事長何小鵬在早前也曾說過,“以前我認

原创 5G手機延遲發佈,蘋果會是下一個諾基亞嗎?

據外媒報道,蘋果手機已確定推遲支持5G網絡iPhone的發佈時間,從原計劃的2019年變成了2020年。蘋果之所以推出5G手機的發佈,是因爲蘋果的基帶供應商英特爾在5G基帶上的進展太過緩慢,具體來說就是,英特爾之前公佈的5G基帶XMM 8

原创 董明珠又有大動作,30億“助攻”聞泰科技購安世半導體

12月1日格力電器(000651.SZ)公告,公司擬向合肥中聞金泰、珠海融林合計增資30億元,這是格力迄今爲止最大一筆對外投資。 資金用於聞泰科技受讓安世集團的上層股權及財產份額。收購完成後,聞泰科技(600745.SH)將實現對安世集團

原创 除了娛樂八卦,微博還拿什麼去和其他平臺爭?

11月28日,微博發佈2018年第三季度財報,截至9月30日,微博月活躍用戶達4.46億,繼續保持7000萬的同比淨增長,增幅爲19%,達到4.46億。日活躍用戶也增至1.95億。第三季度,微博商業化穩步推進,營收達31.39億元,同比增

原创 360 S-AioT發佈,誓爲IOT時代保駕護航

近日,360在北京舉行了一場主題爲“尖峯時刻·S-AIoT守護智能時代”的發佈會,會上發佈了《典型IoT設備網絡安全分析報告》,並傳達了360對萬物互聯時代的新思考。其中“S-AIoT”是發佈會中最引人注目的關鍵詞, S代表着360的安全

原创 高通發佈5G芯片,英特爾、聯發科很無奈,蘋果最受傷

在2018驍龍峯會上,美國高通公司正式發佈了新一代的旗艦芯片——驍龍855。作爲驍龍845的升級版,驍龍855採用7nm工藝製程,搭載驍龍X50 5G調制解調器,是高通首款支持5G功能移動平臺。 驍龍855展示了高通在變革移動行業和豐富用

原创 京東上線“友家鋪子”,社區團購進入洗牌階段

近日,不少網友其發現了一個名爲“友家鋪子”的小程序,並猜測這或許是京東入局社區團購之舉。 友家鋪子的主體信息是“北京京東叄佰陸拾度電子商務有限公司”,這同樣也是“京東購物”小程序的開發主體。該公司是京東集團的子公司,由劉強東擔任法人。

原创 傳統車企紛紛入局網約車市場,能否撼動滴滴霸主地位?

11月12日,上汽集團(SH600104)宣佈,正式進軍網約車業務,推出“享道出行”出行品牌。六天後的18日,“享道出行”在上海地區開啓試運營,定位於中高端客戶羣體。此前,吉利、一汽、東風、長安、長城、衆泰、福特、戴姆勒等傳統車企已殺入網