原创 2021.4.29｜不打沒“準備的”仗，思考
沒有提前的規劃，只有臨時的佛腳。能不能抱上，還得另說……五五購物節，馬上來臨。從活動的申報，到過程的落地，都感覺是走的急匆匆，趕不上趟。申報的時候，不知道是“領導”忘了，還是得到的消息的確那麼的緊促；愣是當天通知，當天截止。只能是慌慌張張，
2021-05-07 16:11:12
原创 關於視頻號直播，一點思考
今天加班被抓回來進行一場直播。在直播的結果來看，並沒有想象中的那麼好。這引發了我的思考。在當今短視頻和直播盛行的年代，到底做什麼樣內容的形式的直播纔是。在視頻號這個平臺，可以被看見的需要的內容。想做一個微綜藝的直播，這個想法很好。但總感覺不
2021-04-04 11:32:23
原创 妄想！偷走我的自信？那不能夠
忽然發現自己一個新的進步！不會再把自己的情緒深深的陷在別人說話的評論裏，能夠自動過濾掉那些打擊，帶色彩的評論詞語；去抓取關鍵核心詞。溝通其實不是最消耗時間成本的，情緒纔是。當我們內心是個非常敏感的人，對於別人說的話又很在意的話，就很容易陷入
2021-04-04 11:32:23
原创 心痛！那些被丟掉的“成功”
今天見了一位做老媒體（紙媒）十幾年，做新媒體幾年的媒體人，公衆號寫進10萬+進行分享，感觸頗深。他原來是紙媒的編輯，在紙張消失的時候，並沒有感覺到緊張：自己能寫，怕什麼呢？無非是換個平臺繼續寫罷了。可是當他轉入到自媒體公衆號時，卻發現原來的
2021-04-04 11:32:23
原创 成長的痛苦源於：它真的很痛苦
骨骼肌肉的成長是最溫和的了。你看，從落地出生的那一刻，就還是成長了。睡覺、喫飯、睡覺、喫飯；小小的嬰兒開始長成兒童；再慢慢長成少年；在慢慢長成大人。在這個過程當中，沒有聽到骨頭咔咔伸長的聲音，也沒有聽到肌肉滋滋豐滿的聲音；就這麼悄無聲息，又
2021-03-24 22:54:41
原创 保持“自醒”，不被“勸和”，是種能力
能夠“心安理得”的人，都是能“自洽”的人。我想說的是，那些哪怕是幹了“虧心”事的人，能夠心裏不虧的人，肯定不會覺得這件事是“虧心”的事兒。他總能在自己的價值體系， 邏輯關係裏找到“理由”，進行自圓其說。老闆“隨性”的交代事情，一邊計劃着“大
2021-03-24 22:54:41
原创 你的指導，就正確嗎？
今天有小夥伴讓我評價一下對一個事物的看法。我不好說，但他們又要聽。我只能說對於這件事情我不給予的價，因爲我覺得我的認知跟做這件事的人和牽頭引領這件事的人之間存在差距，我也只能以我現有的認知來說這件事情，但這並不代表事情本來的樣子。在這之前我
2021-03-24 22:54:31
原创 這是一篇“抱怨”文，我不希望你看
這是一篇抱怨文，我不希望你看！因爲，我想給人看到的都是積極、美好、能幹、輕鬆自如的樣子。這麼低沉、消極、負能量的我，不想給人看。連續兩天義務加班，爲幾件事情“勞心勞力”；雖然不想拿什麼沒有功勞也有苦勞的說辭來彪炳自己怎麼樣。但，身體在抗議。
2021-03-24 22:54:31
原创 自縛勿怪誰，花力氣回“原點”唄
有生必有死，有緣起必有緣盡。生老病死乃自然規律，我們明知就還想在這些規律當中妄想找出不一樣的點。大智者是聰慧之相，凡人還要如此變成了胳膊擰不過大腿的自不量力。可往往這人世間充滿了那麼多的“不甘心”。然後出現了數不清的癡男怨女。也就是“執念”
2021-03-24 22:54:31
原创 碎碎念：爲什麼要“裝在套子裏”
對於一個天生奔放愛自由的射手來說，把自己的天馬行空拉回來，裝在“套子“裏真是件難爲的事情。A小姐是典型的射手座型格的人。熱情、奔放、愛自由；愛旅遊、文學、深夜的傷感寫寫詩；偶爾的迷茫聽聽禪。天馬行空的她，鬼點子和小聰明時常的會靈光乍現；但也
2021-03-24 22:54:31
原创 清楚、可執行的目標
每個人腦子裏有什麼，就會按照他的思維框架去做事情，然後，同一件事情就會形成不同的結果。有點類似雞生蛋蛋生雞的輪迴。今天負責直播的小主播在壓力下有點情緒繃不住了。這也沒有，那也沒有，這也要求，那也要求；總是覺得和認定在這樣艱苦缺乏的環境下，領
2021-03-22 18:58:27
原创 別把事兒想太“簡單了”
像是溺水的人爬出池塘，疲憊至極。體力的勞累怎麼都可以緩過來，心頭的勞累總像是耗費了生命的鮮活，留存着一絲不暢快的氣。成事的目標，就得朝着成事的方向去；沒有性別、沒有情緒。別說你是女性、你是男性怎麼樣，所有的只有一個目標：成事！幹成事！爲什麼
2021-03-22 18:58:27
原创 “獨立”的人要知道：孤立會混淆你
“不需要”，就是不要“你人格健全嗎？”“健全不健全我不知道，但我是獨立的。”“那麼你是如何給人格獨立做定義的呢？”“不依賴別人，不依附別人，不靠別人。”“你是真的人格獨立？還是我自我保護？”“我不知道……”健全的人格真的不那麼好遇到，能夠做
2021-01-22 02:59:18
原创 決策人要知道：有路徑、有方法，還要有能幹的人！
“給你落地了，怎麼又提上來？不要再往上拎了……”經過幾次摩擦，算是明白了“問題”在哪裏？原來是彼此對“落地”，有不同的認知。一般理解的落地：方向明確，結構清晰，責任清楚，環節閉環；循環往復的運行就行了。有問題也不過是在邊邊角角進行的優化。還
2021-01-17 02:58:43
原创 作爲個體的我們要明白：形勢比人強！
隨大流也不能被甩譁……地鐵上的人流一擁而上，夾雜在中間，都不用使力氣，就可以“順流”上車。這是地鐵早晚高峯的景象！在前頭，能有些走動選擇的空間；在中間，不管你想動還是不想動，都會隨着“人流”向着共同的方向拱去；要是在末尾，使點力氣也許能擠上
2021-01-15 03:00:11