深秋已至，天氣轉涼，每日氣溫的低溫都在零度左右徘徊。早晨一出門，涼氣便毫不客氣地席捲全身，一個寒噤，整個人立刻裹緊衣服，縮頭藏臉，試圖抵禦悄然襲來的寒意。
前往通勤車站的路上，寂靜清冷，冷風迎面吹來，似乎在釋放着冬的消息。馬路兩側的便道上，很少有悠閒漫步的身影，人們似乎都在急匆匆地趕路。騎車上班的人早已是全副武裝，防寒防凍，在道路上疾馳前進。
走到乘車站點，班車還沒到，便跺着雙腳翹首等待班車的到來。好在道路還算通暢，7點20分，班車準時到站，大家有序上車，開啓美好舒適的通勤之旅。
還未坐穩，便感覺到一股暖流在車箱內涌動。司機師傅早已開啓了車上的暖風，第一時間爲乘車的職工送來暖心的服務。車上座位寬裕，隨意而坐，開始享受一天中輕鬆愜意的通勤時光。
道路寬闊平坦，坐在車上並無顛簸之感。二十多分鐘的車程，是我的思想自由馳騁的大好時光。或沉思冥想，或閉目養神，或聽書聽音樂頤養身心……總之，不是獨處，勝似獨處，我的時光我做主。
比起車外的冷風習習，比起乘坐公交的嘈雜擁擠，比起自己駕車的勞神費力，越發感覺乘坐通勤車上班是件非常幸福的事情。
突然想起前段時間網上的一篇文章，《通勤，正在“殺死”1000萬北京青年》。開頭一句話就是：有人凌晨三點不回家，有人清晨五點已上路。想想自己五點鐘還未起牀，七點離家出發，不緊不慢、從從容容地候車坐車，讓北京青年聽起來豈不是美事一樁。
還有北京人乘坐地鐵的擁擠，方便麪竟能擠成面渣，聽起來像笑話，事實上很無語。看來大城市有大城市的繁華，也有無奈，小城市有小城市的清靜，也有閒適。也許是我的胸無大志，多年來居於四線小城，卻自我感覺良好。
自從開始業餘寫作之後，才意識到自己各方面欠缺的知識太多了，好多時候，想要寫作，卻又無從下筆。爲能提高自己的寫作水平，持續輸出文章，我就把早晚通勤路上的時間，用來聽公號文音頻聽書，以豐富自己的知識閱歷；或是構思文章，通過頭腦風暴，醞釀一篇文章的大概內容。
“一日之計在於晨”，早晨是一天中精力最爲充沛的時光，思維活躍清晰。利用手機聽音頻，各種勵志美文，激勵我在人生路上要不斷學習，日益精進，活出最好的狀態。雞湯文，爲我新一天的工作生活注入活力，賦予了滿滿的正能量。
聽書，不僅有效利用了乘車時間，還爲我節約了打量的看書時間，彌補想看書卻時間不夠用的缺憾。各種經典、情感和致用類書籍，確實能開闊視野，提高認知，讓人獲得大智慧，提煉高情商，感覺生活不在枯燥乏味。
寫作的人，最怕思緒紊亂，沒有靈感。有時坐在書桌前，想要寫作，卻難以下筆，白白浪費了時間。利用乘車時間構思文章，沿途的人物景緻、所見所聞，或許會有新的發現，新的感悟，激發出新的靈感，一篇文章也就有了話題和方向。
如果不甘寂寞的話，和鄰座的車友聊天，也是消遣乘車時間的一種方式。多年來同一個站點乘車，朝夕相伴，有的車友已經是無話不談的親密朋友。在這裏家庭瑣事，親子教育，生活竅門等等，絕對是互相交流的熱點。
總之，坐上通勤車，是另一種意義的放鬆。不用再擔心上班遲到，不用在人員混雜的公交上煎熬，文明和諧的乘車氛圍，讓人覺得心情大好。
帶着好心情一同上路，猶如陽光照進心裏，溫暖敞亮。感覺人是友善的，困難是暫時的，生活是美好的，每一天都別有新意。如此工作起來，肯定會熱情積極，全力以赴，更有成效。