熱度居高不下的無人駕駛汽車，還沒有快速地佔領現實。 價格昂貴是一個原因；而近年來不斷爆出的嚴重安全事故，更爲它融入日常交通，蒙上了陰霾。
社會生活的大趨勢是唯快不破。 但對於安全技術不夠成熟的無人駕駛，或許應該反其道而行之，從低速的應用入手。 把速度慢下來，即使有小事故，也不至於造成特別嚴重的後果。 而適合低速度的，在非乘客方面，可以有廣泛的應用。
應用1： 自動泊車。 人們駕車到達目的地後，讓車輛自行駛回，或尋找附近的停車場停泊，的確是件省時省事的舒服體驗。車站、機場接送人、去辦事，或去逛街的時候，這種自動泊車都大有前途。 汽車製造和共享汽車服務商們或許會從此得到契機。
應用2： 違法拍照。 各市交通執法機關也在逐步上線流動拍照巡邏車。對巡邏車的主要要求是保持車速，一般在20-30公里的時速。這樣的常規工作，基本就沒有人什麼事了。按我國大城市單市年違停罰款超億元估算，這樣的應用即使能增加5%的效率，經濟效益也很可觀。
最近開始出現的自動行走行李箱，也是很有趣的低速自動駕駛應用。 箱包行業的轉型升級，說不定就在會自己爬樓，會跟着主人跑的行李箱上。