《藍海戰略》讀書筆記

沒有永遠卓越的產業

沒有永遠卓越的企業

開創藍海不等於技術創新,藍海的關鍵點是價值創新,也就是與買方價值相關聯的創新

1908年,T型車,福特的成功離不開一個可獲利的商業模式的支持。福特革命性的裝配線,令汽車高度標準,只提供有限的自選功能和可替換部件,因而能夠以譜圖非技術工人替代技術工匠。每個非技術工人更快、更搞笑地負責一小項任務,使製造一輛T型車的時間從21天減少到4天,將所需共識減少了60%。成本下降了,福特就可以將價格頂到大衆市場可以接受的水平。

1924年,通用汽車利用個性化的汽車創造了新藍海。同時通用、福特、克萊斯勒三家企業形成巨頭

20世紀70年代,日本人開創了一片藍海,一小型、節能汽車挑戰美國的汽車業。本田、豐田、尼桑

1984年,克萊斯勒的迷你廂車

與汽車業的情況一樣,電腦業中的藍海不是靠技術創新開啓的,而是通過將技術與買方開中的元素相結合而開創的。如IBM650和康柏個人電腦服務器的案例所示,價值創新常常基於簡化技術。

1905年五分錢影院被髮明,並在工薪勞動階層投放,在當時每週收入爲12美元的地方,富的戲劇、歌劇平均票價是2美元,綜藝節目爲50美分,但是五分錢影院只需要5分錢。到1907年,五分錢影院日上座人數超過200萬人次,1914年,有18000家,每天入場700萬人次。這個藍海造就了5億美元的市場。

在5分錢影院還處於巔峯時期的時候,羅克西創造了電影宮,將影院的設備全面升級,將歌劇院的觀看環境和五分錢影院的觀看內容——電影——相結合,實現了更好的體驗,從而在影院也內開創了新的藍海。羅克西指出:“給予人們他們想要的這種做法犯了根本的災難性錯誤,因爲人們並不知道他們想要什麼……給他們更好的吧。”1914年到1922年,共有4000家信的電影宮在美國開業,開電影成了個經濟接觸美國人的一項越來越重要的娛樂活動。

後來,小型影院與電影宮相比是成本的領先者,但他們卻未能抓住人們的想象力,不能給人以晚間出門娛樂的特別感受,影片質量不好就會虧本。產業陷入了衰退。

1963年,斯坦杜爾伍德令影院也乾坤顛倒。20世紀20年代,通過在堪薩斯城的購物中心創建第一家多廳影院,令影院業重煥活力。(AMC)

20世紀80年代,錄像機、衛星電視、有線電視普及擠壓了影院的市場,令市場極度萎縮。

1995年AMC推出的首家24塊銀幕的超級影院業。

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