車聯網學習筆記
一、車聯網
1.1 基本概念
車聯網即汽車和萬物相連，所以有一個概念：V2X (vehicle-to-everything)。
- vehicle-to-vehicle (V2V)
- vehicle-to-infrastructure (V2I)
- vehicle-to-network (V2N)
- vehicle-to-pedestrian (V2P)
1.2 應用場景
V2V：V2V通信技術是一種不受限於固定式基站的通信技術，爲移動中的車輛提供直接的端到端的無線通信。主要包括：相對位置信息，速度等
二、 DSRC
2.1 基本概念
DSRC(Dedicated Short Range Communication)專用短程通信
國際上DSRC專用短程通信技術曾出現3個主要的工作頻段：800-900MHz、2.4GHz和5.8GHz頻段，目前我們國家採用的是源於ISO/TC204國際標準化組織智能運輸系統技術委員會(國內編號爲SAC/TC268)的5.795-5.815GHz ISM頻段，下行鏈路(D-link)500Kbp，2-AM；上行鏈路(U-link)250Kbp，2-PSK的技術標準。
DSRC標準主要涉及兩類設備：
- 路側單元RSU(Road-Side Units)
- 車載單元OBU(On-Board Unit)。
正是通過RSU與OBU之間的通信建立，使得機動車輛(裝有OBU)在中速(50-60公里/小時)情況下通行在下部置有RSU天線的門架時實現車輛與路邊設備RSU的數據交換。傳遞的基本數據單元爲協議數據單元PDU（Protocol Data Unit）
1.2 應用
例如：ETC
1.3 相關標準
| 標準號 | 名稱 |
|---|---|
| IEEE 802.11p-2010 | 無線局域網MAC層和PHY層規範：車聯網協議 |
| IEEE 1609.0-2013 | WAVE體系架構 |
| IEEE 1609.1-2006(作廢) | WAVE資源管理 |
| IEEE 1609.2-2016 | WAVE應用和管理消息的安全服務 |
| IEEE 1609.3-2016 | WAVE網絡服務 |
| IEEE 1609.4-2016 | WAVE多信道操作 |
| IEEE 1609.5 | WAVE - Communication Manager |
| IEEE 1609.6 | WAVE - Remote Management Service |
| IEEE 1609.11-2010 | WAVE空中電子支付數據交換 |
| IEEE 1609.12-2016 | WAVE標識符分配 |
| SAE J2735-201603 | DSRC消息集字典 |
| SAE J2945.1-2015 | V2V安全系統車載最小性能要求 |
| SAE J2945.2-2015 | V2V安全感知DSRC需求 |
| SAE J2945.9-2015 | 路側用戶安全通信的性能要求 |
注：網上搜的，應該不全且偏舊
三、 C-V2X
未完待續