一、定義
直線行駛是指學駕駛的人駕駛車輛起步，經逐步加速將檔位從最低檔逐步加到最高檔，使車速達到高速，然後再根據需要減速減擋乃至停車。
二、駕駛標準
1、做到起步平穩，駕駛操作順序基本不亂；
2.能正確把握方向盤（以左手爲主操作方向盤），並能應用方向盤自由行程修正行駛方向；
3、能掌握變速換檔的時機和方法,善於在各種不同的車速下進行高低檔互換（進行逐級加檔、逐級減檔或越級減檔）；
4、能做到及時有效地運用制動器（預見性制動減速）；
5、能基本做到定點停車及路口調頭直線行駛技巧。
三、操作要求
1、首先駕駛員直線行駛時要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發現、及時處理。
2、要看遠顧近握正方向，駕駛員應隨着車速的變化調整目視前方的距離。車速較快，應看得遠些；車速較慢，應適當看得近些；並用餘光適時注意車輛周圍的情況。
3、操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大；
4、修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。
5、最後就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應堅持中速行駛，車速不要超過警戒線，既能保證行車安全，又能節油，而駕駛時就要做到專心、細心、用心，並按照要求來進行加速或者減速。
四、個人感悟
學科目三具體內容很多，開始時我認爲直線行駛最簡單容易，並未放在心上。但聽說許多考生在科目三考試時，都在直線行駛上掛了。我纔有所重視，並認真查看弄清了直線行駛的定義與我最初的想像相差甚遠。才真正知道直線行駛非常不簡單。它貫穿於整個科目三的大部分內容，只要駕車從起步到停車之間行駛在道路上都要保持直線行駛。
在科目三練習駕駛過程中，老師提醒最多的一句話就是“看遠點，速度越快，看得越遠越好。”根據透視原理和透視規律我們知道近大遠小、近高遠矮、近寬遠窄、近實遠虛的道理，很容易理解老師讓我們看遠點的意思，就是容易保證車輛直線行駛在道路中間。但老師沒有說行駛初始怎樣確定車輛在道路、中間？讓新手產生誤區，好像我看遠點，就能保證車輛直線行駛，而且是在車道中間行駛的。那麼，老師叫我們在直線行駛時要微調方向盤，角度不要過大，不要超過正負5度。那麼向左向右微調的依據是什麼呢？老師都沒說。意思是隻要你微動方向盤就能直行並保障車輛行駛在車道中間。這樣的解釋1.並不盡人意，也不能讓人心服口服。
八、個人見解
1.駕駛行駛最初如何確定車輛在車道中間。直線行駛考覈的要點是車身在100多米的距離上，車身軌跡偏離度不能大於30釐米。所以駕駛員從起步後，無論變更車道、掉頭、轉彎後，都要注意保障車輛在車道中間。
2.如何確保車輛在初始位置就在車道中間呢？一定要在車身上選擇一個媒介，即參照物。因爲每個人高矮不一，選擇參照物的點也會不同。但方法是一樣的。具體方法是：先把車開到車道中間，左右隔離線與車身距離相同即可。這時駕駛員要坐在駕位上保持身正頭、頭正，目視前方。然後沿着雨刷槽或前窗邊緣，尋找一點，正好利用三點一線的原理，即眼與尋找的那點的沿長線上落在左邊白線（突線或虛線）的邊緣上。同理，在確定右側在車身上的點。這樣參照物確定好了。只要駕駛員用餘光掃一下左右兩邊的參照點，在車道左右兩條白線之內，就能準確判斷車身在車道中間了。經過勤加操練定會熟練掌握這一方法，在科目三變更車道、掉頭、轉彎之後就要先確保車身在道路中間，養成良好的駕駛習慣。
3.如果發現左或右有所偏離，就可以向偏離的一邊微打方向盤即可。然後看向遠方。要做到望遠顧近，發現問題及時糾正，就能把握直線行駛的精髓了。
以上是本人通過學習感悟後，對直線行駛的一點見解，希望能幫助到剛學車的朋友。