科目三(二)加減檔

        科目三練了好幾天了,劉老師對我說:“你別的地方還可以,就是加減檔還不行,動作緩慢,手腳配合不協調,思路不太清。”  所以,我重點首先要弄清和掌握加減檔的各項要求。把老師講的和觀察學員的有關知識碎片,初步整理如下:

1.檔位與速度的匹配要求:

一檔的匹配速度範圍是0一一20碼之間。一檔的速度不能超過20碼。適用於起步和掉頭。

二檔的匹配速度範圍是10一一30碼之間,二檔速度不能超過30碼,也不能低於10碼。適用於

三檔的匹配速度範圍是20一一40碼之間。三檔的速度不能超過40碼,也不能低於20碼。

四檔的速度匹配範圍是30一一60碼之間。四檔的最高速度不能超過60碼,最低速度不能低於30碼。

五檔的速度匹配範圍是30一一110或120(車的最高速)碼之間。五檔的最高速度不能超過超過車的最高速度,最低速度不能低於30碼。但科目三練車要求四五檔的匹配速速範圍是一樣的。最高時速不能超過60碼,最低時速不低於30碼。

匹配口決:一不過二,二不過三,三不過四,四不過五,五不過六。一般種目三爲安全起見要求四五不過六。

2.加檔技巧方法。

一檔換二檔:右腳輕踩油門使速度達到15碼後,立即鬆油門,左腳快速踩死離合,手迅速輕握檔位柄向後撥拉到空檔位,再向左邊靠到位,再向後撥拉到位。

二檔換三檔:右腳輕踩油門使速度達到25碼後,立即鬆油門,左腳快速踩死離合,手迅速輕握檔位柄向前推到空檔位,再向前推到位。

三檔換四檔:右腳輕踩油門使速度達到35碼後,立即鬆油門,左腳快速踩死離合,手迅速輕握檔位柄向後撥拉到空檔位,再向後撥拉到位。也可直接從三檔位撥拉到四檔的位置。

四檔換五檔:右腳輕踩油門使速度達到45碼後,立即鬆油門,左腳快速踩死離合,手迅速輕握檔位柄向前撥拉到空檔位,再向在邊靠到位,再向前推到位。

加檔口訣:逢五加檔,即15碼換二檔,25碼換三檔,35碼換四檔,45碼換五檔。

3.減檔技巧方法:

五檔減四檔:右腳輕鬆油門使速度降到40碼後,立即鬆油門,左腳快速踩死離合,手迅速輕握檔位柄向後撥拉到空檔位,再向後撥拉到位。

四檔減三檔:右腳輕鬆油門使速度降到30碼後,立即鬆油門,左腳快速踩死離合,手迅速輕握檔位柄直接向前推到位。

三檔減二檔:右腳輕鬆油門使速度降到20碼後,立即鬆油門,左腳快速踩死離合,手迅速輕握檔位柄向後撥拉到空檔位,再向右邊靠到位後,再向後撥拉到位。

二檔減一檔:右腳輕鬆油門使速度降到10碼後,立即鬆油門,左腳快速踩死離合,手迅速輕握檔位柄向前推到空檔位,再向右邊靠到位,再向前推到位。

減檔口決:逢零減檔。即五檔減四檔40碼,四檔減三檔30碼,三檔減二檔20碼,二檔減一檔10碼。

4.注意事項:加檔時不能跳越掛檔,只能一級一級挨着往上加檔。減檔時可以跳越減檔。如可從五檔,直接降爲一檔,但速度必須降到10碼後再掛一檔。另外,還要熟悉牢記各檔位的分佈位置,做到心中有數。

加減檔時,千萬不能低頭看檔柄位置,這樣做會危險的。應該用眼角快速掃描一下儀表盤上的車速來判斷當下檔位,最好記住之前掛的是幾檔對下一步的操作是很有益的。

5.對加減檔的要求:心中有數,條理清晰,手腳動作有序協調,離合快踩慢松(二檔以上可以快速離開),油門輕踩輕放快離。輕握換檔柄,拉、推、靠動作,稍爲用力,不要使很大勁即可。

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