【1】急速而行的跑腿人
週末的早晨，8點左右，我騎着我的寶駒在非主幹道的斑馬線邊上站定了，來往的車多，速度快，加上沒有攝像頭監控，過了十幾輛車了，沒有讓行的意思。禮讓行人的規定，在邊緣小道失靈了！再說，騎自行車的算不算行人？這個沒有清晰的界定，不能怨別人，你要開輛轟炸機，大致也能橫衝直撞的。
串行的車過去了，遠遠有一輛摩托車正在飛奔着，我估摸着距離，預判着時間，差不多，對我越過斑馬線來說，時間是寬裕的。正當我加足馬力，奮力猛蹬時，有人突然喊，小心！我就稍稍遲疑了一下，腳下就不發力了，車子就不動了，自行車就停在了斑馬線當中了。
車子停住，我下意識地往來車的方向瞅了一眼，一輛摩托車高速飛奔而來，駕駛摩托車的人眼睛裏似乎噴了火，一陣急減速，眼看就要懟了上來，摩托車一個猛拐彎，從我前面插過。這時候我看清駕駛員了，是個UU跑腿小哥。
小哥滿臉的怒火，嘴裏罵着，你找死呀！我還沒反應過來，摩托車又提速，向前閃去，小哥嘴裏又回了一句，他媽的找死！然後風馳電掣般遠去了。
我望着背影，心想，罵再惡毒的話，他也聽不見了，反正不解氣，就祝他一路順風，過紅綠燈一頭栽倒。
看來，我的境界也不高。遇到關鍵事件，大多都沒有了理智和風範了，都是牛二一樣的顢頇。
再說這事沒有贏家，跑腿小哥因爲我這一出，這送達時間少說慢了有十幾秒，減速加速，也不利於節能降耗，更重要的，本來一路暢通，常在路上跑，就在意這旅途的平順了。被我這突然從路邊竄出，嚇了一跳，加上怒火上衝，嘴吐惡言，肯定是心情實在不爽。
對於我來說，好端端的，我就遵規守紀，站在斑馬線上過個馬路，也沒有借錢不還，更沒有買東西不付錢轉身就走，沒有偷拿菜攤二大爺的蘿蔔，沒有趁人不注意多抓了一把毛豆，我就過個馬路，一大早被人罵，還罵的難聽，就跟領導批評你一樣的不好受。我找誰說理去。
這事大人民法院人家不受理，到派出所報案，估計會被批評教育，打市長熱線，被懷疑成騷擾電話。這事沒有辦法，只能自個解決。
【2】多如毛的生活小事
其實，生活中這樣的小插曲總是會遇到的。
我的一個朋友，大一早上沿着街邊的人行道跑步。眼見不平事，對妨害他人利益的不文明現狀，發了一句牢騷，喊了一句“沒素質！”結果就有人氣勢洶洶地向他走過來，一副要幹仗的樣子，眼裏的火苗蹭蹭的燃燒，馬上就要把人化爲灰燼了，指着我朋友呵斥道：你說誰沒素質。哥們一看這架勢，自己好歹還是國企的領導幹部，難道就赤膊上陣，幹一仗不成？
他腦子瞬間就做出最正確的判斷，對着來人說：我說我自己呢？那個人頓時愣在原地，一個硬拳頭，硬是沒有辦法發力。別人批評教育自己，與你何干？這事也就這麼輕鬆化解了。
記得在京城曾經見過的一幕。我們一行人正在人行道走着，一個小店門口的過道上，停了一輛車，剛好把東西向的人行道一個口堵住了，來往的人多有不便，必須走下人行道，繞一下。我們也和路人甲乙一樣，到了跟前，雖說心裏不悅，第一反應是，誰，這是誰呀！怎麼把車停在這裏？
我們只是嘴裏抱怨一下，沒有啥實際行動。我們剛走過，只聽梆一聲。只見一瘦高的男子，從車裏車尾走過。那一聲巨響，是他猛烈拍擊後備箱發生的。這時候，車裏那哥們打開車門走了出來，原來車裏有人呀！車裏這哥們，指着拍車男子開罵：你他大爺，想幹啥？拍車的哥們反映更激烈：操，媽蛋，車放的是地方嗎？操你大爺，不拍你拍誰。兩個人互相罵了幾句，一個沒追，一個往遠處走，就這樣各自罵罵咧咧散了。
生活中難免這樣的事情發生，大多這樣的事情，大家都即開即散，剛發生就結束，然後各自消解，煙消雲散。個別如此的小事，因爲你來我往，有時會升級成衝突，導致不可收場。
【3】曾有垃圾人的說法
再補充個故事，幾個老頭打麻將，剛開始歡聲笑語，再後來有人不爽，再後來言語間有了衝突，最終結果是一個老頭把另外一個老漢用拳頭懟了幾老拳，場子散了，大家都很尷尬。打牌、下棋，這樣的故事常有。這都是熟人間發生的摩擦小事，更別說行在路上、走在外面，與陌生人的糾紛了。
只要你不是天天宅在家，只要你有外出開車、走馬路逛街，給人給己辦事，大概率會遇到不愉快的事情。
這種小事，本沒有什麼，但總歸是影響你短暫的心情。雖然沒有啥後遺症，但總是讓美好的心靈細胞遭受短時的打擊，總之是誰都不願意遇到的事情。
有一段時間，社會上曾流行“垃圾人”的說法，朋友圈裏轉發很多，大致是有一些人簡直就是垃圾，你躲都來不及，哪敢招惹，惹上了，就麻煩不斷，垃圾人把所有垃圾全傾倒到你身上，朝你發泄，而且會做出無法理解甚至超越相像的恐怖行動來，讓你蒙受不可承受的後果。
這類文章良苦用心，諄諄教導我們要遠離“垃圾人”，告誡大家，如果遇到“垃圾人”，寧願被欺負，也絕不據理與之相爭，就是喫啞巴虧的意思。
罵讓人家罵，話難聽就難聽，就當放屁吹風，就當叫驢嘶吼。
垃圾人定律，衍生於美國心理學家大衛·波萊所著《垃圾車法則》，反正是網上抄來的，這哥們我也不熟悉。他說，有的人就像垃圾車，他們裝滿了垃圾四處奔走，充滿懊悔、憤怒、失望的情緒，隨着垃圾越堆越高，他們就需要找地兒傾倒，如果你給他們機會，他們就會把垃圾一股腦兒傾倒在你身上。所以，有人想要這麼做的時候，千萬不要收下。只要微笑，揮揮手，祝他們好，然後繼續走你的路”。
問題是，誰是垃圾人。
遇到矛盾和衝突，我們在別人眼裏是不是都是“垃圾人”。因爲這個帽子實在太好扣了，沒有標準，不需要評委會審議，不需要頒發證書，就像沒素質一樣，我認爲你是你就是了，也不徵求你意見。
如果人人都秉持“垃圾人”的觀念，是不是社會負能量太多了！不利於發揚真善美的精神，不利於營造和諧社會！一走在大街上，看到不順心順意的，就覺得垃圾人所爲，垃圾人真是太多了！
我還聽到另外一個觀點，是趙玉平教授講的，這個人還是比較火的，你上抖音上搜一哈，他的講座多得很吶！一下全文轉發他的原版故事：
白羊和黑羊過獨木橋，誰讓誰？不讓的話，都會掉下掉。
白羊，如果剛結婚，而黑羊剛失戀？
白羊，如果剛喜得貴子，而黑羊剛投資失敗？
白羊，如果剛當上局長，而黑羊剛失業？
按這套路，後面，還可以寫更多。
很明顯，白羊會讓，白羊明顯會更惜命，而黑羊，本來就過得不順，不想過了。
這解釋了，爲什麼社會上越幸福的人，越謙和，越不幸的人，越暴躁。
所以，總結，就是誰幸福，誰讓。
故事轉發完畢。
其實，白羊黑羊故事的另外一個隱喻就是光腳不怕穿鞋的，你就能解釋爲啥開寶馬奔馳的有時候遇到小衝突時，有時候會遭遇到保安或者別人的近乎瘋狂的回懟，直接導致事件升級。
因爲什麼，因爲落差！不是經常能聽到這樣一句話，開寶馬了不起呀！開奔馳了不起呀！最底層的農民，纔不怕省長、縣長的，你總不能把他的農民貶成副農民吧！
但這些都是隱喻，誰幸福誰先讓，誰幸福誰就多喫點虧這個理念充滿了滿滿的幸福感，充滿了理智和情懷。
後來，按照誰幸福誰讓這個理論，我一直檢視自己，UU跑腿那時間就是金錢，對我來說，我只是去大明宮休閒，多一分鐘，少一分鐘無所謂。雖說摩托車遠，但總歸我在他前方，我橫穿馬路，畢竟會給他帶來干擾。
這事翻過來想，如果UU跑腿小哥覺得他追了好久的女生終於答應了，今天心情美美，天藍雲白，樹綠草翠，他是最幸福的人，他比所有人都幸福，他看到馬路上有人要過馬路，早早減了速，示意我過去，豈不是很美好和諧的畫面。
我如果覺得比他幸福，我就多等幾十秒，反正我幸福着呢，多等這幾十秒算啥，人生有多少個秒都荒廢了，還在乎這些。我就等着，等馬路寬展了，等UU跑腿小哥遠行了，我再慢慢過去。
如果我倆都這樣想，那絕對不會有，你找死呀！你不想活了！這樣的話出口，不會有這樣的事情發生的。
誰幸福誰讓，其實挺有現實意義的！當次銘記！
全文共3085字！
生活中的這種小事，