1958年2月12日，九江磷肥厂实验厂筹备处成立。
地点：九江类别：工业
九江磷肥厂的老宿舍 图源：浔城记
1958年2月12日，九江磷肥厂实验厂筹备处成立，6月23日动工兴建，10月23日试车成功，生产钙镁磷肥。
资料来源：《九江工业史》
老九江人都知道磷肥厂。九江磷肥厂位于今九江市长江大桥东侧金鸡坡村。在现在的地图上，它已被标注为永久停业。
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这座早已倒闭的企业，曾经一度辉煌，它是解放后九江沿江工业带上兴建的第一座规模化、专业化与现代化高技术企业，然而，它也是从白水湖到新港这一片区最早倒下来的国企。磷肥厂的兴衰，其实和九江的关系并不大，它的命运是由国家、本省，甚至港口运输决定的。
化学肥料生产是现代农业的基础，其中氮肥、磷肥和钾肥是化肥的三大主要品类，需依据土壤养分状况和肥力特征施用。由于江西境内土壤大多为酸性红壤，缺磷少氮，赣南一带尤为严重，这也是当年红土地上粮食亩产不高的重要因素。
旧中国的工业基础薄弱，磷肥生产能力基本为零，江西更是没有一家生产化肥的工厂。解放后，国家加大了对化肥生产、科研的投入，1953年开始利用国产磷矿研制磷肥和在农业上推广使用，1957年，贵州大学工学院教授徐采栋（江西宜春市奉新县人，后被评为中国科学院院士、任贵州省副省长）主持高炉生产熔融钙镁磷肥试验成功。
江西籍院士徐采栋 图源：中国工程院院士网
1958年2月初，设于上海的化工部化工设计院研制出年产1万吨钙镁磷肥的通用设计，主要设备为直径1米，容积5立方米的冷风直筒型高炉。同月，化工部批准组建首批三家钙镁磷肥实验厂，急缺磷肥的江西得到了一个建厂名额，化工部将磷肥厂选址于九江城东的长江之滨。2月12日，九江地委、专署成立九江磷肥试验厂筹备处，于6月3日破土动工。
由于赣江大桥在1963年才通车，昌九铁路就如一段“盲肠线”，无法与江西的大动脉浙赣线连通，这也使得九江工业在上世纪40到50年代发展极为缓慢。然而，磷肥厂设于九江（赣东北土地含磷情况较好）而不是更缺磷肥且铁路运输条件更好浙赣线一带，有其特殊的原料供给与运输背景。
江西土地缺磷，同样也奇缺磷矿石，仅上饶玉山县有少量蕴藏，年产仅3~5万吨，远远不能满足需要。1957年，化工部地质矿山局在湖北襄阳、荆州一带发现了大型磷矿，1958年，国家投资建设“化工部荆襄磷矿”，该矿后来成为了新中国三大磷矿之一，出产的磷矿调拨给供应缺磷的江西、浙江两省，襄阳、荆州紧邻长江，水运便利，九江港又是江西唯一的长江大港口，因此，依托外省供应原料的磷肥厂必须选址于九江，这典型的全国一盘棋的工业布局。
九江磷肥厂高炉车间外景 图源：《九江工业老照片》
1958年6月，九江磷肥厂动工兴建，10月25日试车成功，建成年产万吨钙镁磷肥试验炉，12月生产出钙镁磷肥，成为我国生产钙镁磷肥最早的厂家之一。九江磷肥厂也成为江西省首家专业化、成品化生产化肥的化工企业，开创了本省化肥生产的历史。
1959年，经省计委批准，投资500万元，由年产1万吨扩大到3万吨。同年，年产万吨的江西樟树磷肥厂竣工投产，九江、樟树两个磷肥厂建成投产，为江西磷肥工业发展奠定了基础。
九江磷肥厂与1957年建立的九江化工厂（原名江西食盐电解厂），启动的九江沿长江岸线工业带的建设，依托着便利的水路、铁道交通优势，在其后的十余年间，九江炼油厂、九江第二发电厂、九江油脂化工厂、九江橡胶厂等企业纷纷兴建，构成了以石油化工、电力企业为主的城东工业区，开拓了九江现代城市工业的半壁江山。以九江磷肥厂投产为标志，九江的化工产业一直占据江西省行业产值的最大比例，近十余年来江西头号利税大户都是九江的化工企业。
1990年江西石油化工企业产值与分布 来源：《江西省石油化学工业志》
九江磷肥厂早年的发展状况较好，产量逐年攀升。1964年进行了高炉改造，生产能力达到6万吨。
然而，九江磷肥厂有其先天不足之处，它的原料完全依赖于外省供应，对磷矿品位要求较高，随着化肥生产科技的发展，它的生产工艺也被后来者赶超。
1962年8月，江西抚州东乡磷肥厂（现名江西磷肥厂）利用原东乡钢铁厂遗下的13立方米炼铁炉，改造成年产3万吨钙镁磷肥热风腰鼓型高炉，宣告一种对磷矿石品位要求更低的生产技术研制成功，成为了中国化肥生产历史的重要事件。东乡磷肥厂的产量迅速攀升为全省第一，省内一批由大跃进期间废弃的炼铁炉改建的钙镁磷肥企业纷纷投产。
1966年之后，由于外省调入的磷矿资源紧张，技术算不上先进的九江磷肥厂的生产能力受到限制。文革期间，工厂开发了沉淀硫酸钙，但因成本过高而被迫关闭。1966~1976年间，九江磷肥厂长期处于亏损状态。
1978年，磷肥厂自筹资金5.5万元，建成年产3000吨氮磷钾混合肥生产线，直到1985年才生产出合格产品。1983年，自筹资金建成一套拉丝系统以生产磷肥包装袋获得成功。1985年，工厂又投资200多万元，改造钙镁磷肥生产线，使其原年产6万吨提高到年产12万吨。1986年，建成了年产1万吨聚丙烯项目。
九江磷肥厂万吨聚丙烯厂房 图源：《江西石油化学工业志》
借着改革开放后的国企优势，80年代到90年代间，磷肥厂摆脱了亏损，具备一定的盈利水平。至1990年，九江磷肥厂共生产钙镁磷肥130余万吨，约占全省产量的15%。工厂拥有固定资产近4000万元，职工近1000人，年产值2000多万元，利税280万元。
90年代后，与九江大多数国企一样，由于经营体制等诸多问题，九江磷肥厂陷入经营的困境，难以自拔。它没有专注主业，却开发诸如炼铜、复混肥、冰晶石、编织袋、白水泥等项目，除了复混肥和编织袋（自产化肥包装用）外，都未获得成功。
1992年10月，九江磷肥厂更名为江西赣北化工厂。期间不断进行技术结构改造扩建和产品结构调整，生产能力不断增强，亏损越来越大。
九江磷肥厂原厂址，厂房已被拆除 图源：浔城记
2002年，因生产规模一直难以扩大，工厂的成本过高、污染严重，长期陷于亏损的九江磷肥厂停止生产，宣布倒闭。2009年，厂房整体拆除。
如今，沿江的5路车车站上还保留有磷肥厂的名字。或许过些年，这名字也会被改成XX豪邸、临江XX。这座在江西化肥产业上曾有过里程碑意义，对江西农业生产做出了重大贡献的企业，早已完成了它的历史使命，终将会被人们所淡忘。
磷肥厂公交站台 笔者摄于2022年1月
后记：2022年2月12日，本系列发布了九江磷肥厂的故事。那一篇不到1000字，只是对工厂历史的简略介绍。近期笔者在研究九江港的历史，注意到自1959年起，磷矿石就成为九江港的大宗货种，并为之修建的专门的转运码头。由此笔者愈发认识到，无论是一家企业，还是一个行业，其兴衰更多是由大势所决定。关于九江磷肥厂，本篇尝试从技术、需求、产业、城市等更多的维度介绍其兴盛的缘由及影响，但因笔者未能采访工厂的老人，无法讲述其衰败的根源。
感谢您的阅读，因笔者事务太忙，本系列无法经常更新，见谅。
《九江历史上的今天》是介绍本地历史的系列短文，每篇选取有明确史料记载的发生在当日或当月的一个事件，配以相关的照片、新闻图片和文献书籍等影像资料，并对事件缘由及产生的影响作出适当的评述。由于笔者水平有限，资料残缺，必有谬误及取舍失当之处，诚请批评指正。
冯晓晖
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