原创 PBN-ILS定高轉彎復飛程序保護區計算
書接前文，前一篇文章裏通過PBN-ILS程序的四個基礎概念，對PBN-ILS保護區的繪製進行了簡要的說明。今天在之前繪圖的基礎之上，對定高轉彎復飛保護區加以分析。 鏈接：PBN銜接ILS程序時的復飛保護區評估 - 知乎 (z
2023-06-27 12:50:41
原创 PBN銜接ILS程序時的復飛保護區評估
之前寫過一篇PBN銜接ILS程序的中間航段保護區畫法，有朋友留言想了解復飛保護區評估怎麼計算。這正好也是我想去寫的內容，就藉着今天這篇文章給大家做個簡單的解讀。 鏈接：PBN-ILS中間航段的保護區畫法 我們通過以下幾個概念，
2023-06-26 12:50:33
原创 開局一張圖，能不能畫出完整的飛行程序保護區？
近期收到好幾份的諮詢，詢問飛行程序保護區的畫法。看得出來最近剛好是作大練習的時候了，時間緊任務重，同學們普遍的鴨力山大。爲了給大家提供一些有用的信息，因此有了本篇文章。 回到同學們的問題，僅靠一張儀表進近圖，能不能畫出完整的
2023-06-21 12:50:35
原创 分享幾件新鮮事
第一件事---意外的快遞 今天收了個快遞，完全不記得買過什麼東西，打開來一看，原來是知乎網站寄給專欄作者的端午節禮物。 禮物裏面有糉子、防暑四件套（帽子、扇子、冰袖、眼罩），還一罐綠植種子。真得是比較走心的小禮物了，滿滿的年
2023-06-09 12:50:39
原创 APV航段中間段與最後段的銜接
遇到有人問了這麼個問題，於是花了幾個小時畫了個三維圖，分享給大家。 APV航段中間段與最後段是怎麼銜接的？ 中間航段頂側視圖： 中間航段正側視圖： 最後航段頂側視圖： 最後段航正側視圖： APV最後航段與中間航段相
2023-05-27 12:50:32
原创 軟件更新—-增加精密進近SOC的計算
風標設計【社區版】做了一次小更新，本次更新增加了精密進近的SOC線標繪功能。精密進近的SOC點位置與GP角度、決斷高DH、高度損失HL有關係。而高度損失又與機型、機場標高有關。從剖面圖來看，決斷高、高度損失
2023-05-26 12:50:40
原创 非必要不編程—CAD動態塊的製作與使用
CAD動態塊可以看作是在CAD圖塊製作的基礎上進一步增加一些參數，從而實現圖塊的動態控制效果。 儘管我一直在嘗試通過代碼來解決問題，但對於一些相對簡單的操作來說，動態塊會是一個非常高效和實用的選擇。 很多網站（
2023-05-25 12:50:34
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原创 PBN銜接ILS時中間進近航段的保護區繪製方法
收到網友提問，PBN程序和ILS程序在銜接時，中間進近航段的保護區該怎麼去繪製。 這個問題怎麼看呢？首先起始進近航段與中間進近航段存在兩種連接方式，一種是直線進近、另一種是轉彎進近，兩者的保護區是顯著不同的。（轉彎進近這個
2023-05-12 12:50:43
原创 您在飛行程序設計時使用哪種軟件？
最近填了一份調查問卷，裏面提到飛行程序設計時所使用的軟件，除了CAD之外，我很想說我用自己寫的插件。 我用自己寫的插件，並不是因爲這個插件有多麼完美，而是因爲，通過插件的開發，可以實現個人經驗的積累，在可控的精準度下，提高工
2023-05-07 12:50:34
原创 將C#中的DataTable轉換爲Word表格
using Microsoft.Office.Interop.Word;using System.Data; namespace DataTableToWord{ class Program { static vo
2023-04-29 12:50:38
原创 Winform 上加ToolStrip時圖標大小調整
網上介紹的“將AutoSize的屬性改爲false”，方法無效。 找到一個已經設置好的大圖標toolStrip，對照查看發現修改以下幾項即可。 1）修改 ImageScaleSize 爲想要的大小，比如 50,50 2）修改 Minimu
2023-04-25 12:50:35
原创 ChatGPT給出的CAD二次開發建議
怎樣學好CAD二次開發 學習 CAD 二次開發需要具備一定的 CAD 基礎知識和編程能力，以下是幾點建議： 掌握 CAD 基礎知識：在進行 CAD 二次開發之前，需要了解 AutoCAD 的基礎操作、命令、對象模型
2023-03-24 12:50:36
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原创 PBN主區代表95%時間概率的範圍，這個理解對麼？
一直以來在我的印象中，PBN主區寬度就代表95%時間概率內飛機所處的位置範圍，而保護區總寬度則代表99.7%時間概率內的活動範圍。在我的視頻課程中也是這樣來講述的，但這個說法是否準確呢？ 最近幾天，幾位朋友不約而同的問到了T
2023-01-15 12:50:34
原创 第九節 RNP APCH保護區的繪製
飛行程序設計軟件實踐 PBN進近（RNP APCH）程序在民用運輸機場基本上實現了全覆蓋，對於中小機場來說，某個方向上沒有ILS進近程序的情況下，通常優先使用RNP APCH程序。RNP APCH分爲兩類:有垂直引導的APV程
2023-01-09 12:50:38
原创 第八節 起始進近基線轉彎保護區的繪製
飛行程序設計軟件實踐 基線轉彎程序保護區繪製是飛行程序設計師的必練科目，儘管現在的軟件已經可以全自動的去實現這個功能，但深入瞭解基線轉彎的繪製步驟，對於我們理解飛行程序設計理念會有很大的幫助。對於軟件研發人員來說，做這樣的練習
2023-01-05 12:50:40