最近去一個地下停車場停車，經歷了差點找不到車的故事。
這是一個商業綜合體，地下停車場特別大，找車不是容易事，以前曾有過在這裏停車後找車困難經歷，後來知道有個微信找車軟件，使用方便又準確。
這次過去，停車車位雖然多，不過想找個空位也很難，開車轉悠了一大圈，最後靠近一個防火鐵門處，終於發現一個空位，剛好可停下。由於自認爲掌握了找車祕訣，有了這個找車軟件，無需關注停車位置，也就毫不在意停車車位。
等到取車時候，發現問題不對勁，“情況正在發生變化”。查詢微信上的找車軟件，信息提示爲：“對不起，無此車輛信息”。
真是詫異，這分明是搞錯了嘛。沒有辦法，打電話諮詢，人家查詢一番告知也是查不到信息。猜測下來，估計是停車位置較爲特殊，車牌沒有被識別錄入系統。
原本是信心滿滿，沒想到來個備份預案，要知道之前總是記一下車位，甚至拍張照片作爲依據，最差情形可按圖索驥。
現在後悔莫及，終於體會到“自負有多高，摔跤就多疼”，想起這些就只有自嘲味道：凡事有備無患，留有餘地，要有預案，一條路會走到黑而左右方可逢源。
我只記得那個大鐵門，其他如盲人摸象毫無辦法，這時候兒子說記得車位分區以及大致車位號，當時關注了下，最後還是據此找到了車子。
知道大概位置，就是明確了目標，有目標就不會無頭蒼蠅一般，也就可以心平氣和。因此說，有效生活就是先有目標再實現目標的過程。
這個事情如何扯上心理學理論來點啓發呢，很簡單，起碼是這兩點。
一是失敗後的反思是成功之母。這就扯到了行爲主義操作性作用。
因爲用過這個綜合體推薦的找車軟件，的確新穎且好用，於是被強化爲信賴這個技術軟件，這就是經驗主義。只不過這次教訓告訴，凡事會有意外情況出現，依賴找車軟件還不是完全可靠，這就是負懲罰，以後不再會完全信賴。
強化是經驗，懲罰是體驗，人需要事上磨練，由此沒有白費的經歷。更需要提醒的是，失敗不是成功之母，失敗之後的反思纔是成功之母，或者說失敗和其後反思纔是有價值的。
二是思維要比技術更重要。這就涉及到了認知學習理論。
爲何出現上面經驗主義錯誤呢，不是人家找車軟件技術錯了，錯的是我們的假設前提！我們以爲無論怎麼停車都會被軟件找到，沒想到前提是停車要恰到好處。
認知學習包括很多機制，其中對於人類來說最重要的就是思維認知學習。質疑思維就是其中一項，這也是之前打趣說過的“十項全能”思維之一，即要挑戰理論背後的假設。
比如牛頓經典力學三定律是普遍經驗，不過前提是處於低速條件，否則就不再正確，需要愛因斯坦的理論解釋宇宙現象。
當我們使用這個找車軟件時候，默認假設是停車被識別，好比我們和人交流，一般都默認此人此時心理狀態是健康的，但如果處於不正常狀態，也就意味着前提錯了，這就是無效溝通比比皆是的緣故。
爲此，才需要我們回到原點，先區分性質再行動，先思維判斷再技術操作，要挑戰那些習以爲常的默認假設前提。
而可操作性做法，就是凡事要有預案，考慮最好也要考慮最差，纔會不忘初心方得始終。