腿腳：“眼睛，眼睛！你快看一下，我是不是快斷了？”
眼睛：“來，走兩步，一二一……你沒有毛病，好好的爲什麼要對自己產生這樣的懷疑呢？”
腿腳：“我也不知道是怎麼了，剛剛過去的兩個小時，我一直在快速運轉，根本停不下來。”
眼睛：“…………”
它倆所不知道的是：腿腳被一顆想到即做的“心”給綁架了，而且這綁架一連就是好幾天。
週一的傍晚，我擡頭望望天。雖然已經是初夏，但是幾乎每晚造訪的雨水，讓五月的日平均氣溫維持在25攝氏度。沒有夏天的燥熱，風吹來，帶來一點舒爽。不如騎單車回家吧，兩地之間相距24公里。
第一天騎行，我開了手機導航。懷着對前路未知的欣喜，像一名開拓者，步步爲營。一路上要經過擁擠的街道，長長的紅綠燈，也要經過一些人煙相對稀少的立交橋。看形形色色的車輛與電瓶車與我並肩而行或是擦肩而過。看匆匆的行人或兩人一組或形單影隻，像歸巢的倦鳥，向“家”的方向飛馳。
我開始騎得較快，想到路途較遠，怕自己在天黑前回不了家。可是大概四十分鐘以後吧，我的腿腳就略顯疲態了。此時我的面前出現了一個緩坡，我用力踩着自行車，“呼哧呼哧”地喘着粗氣兒，龜速行駛到了坡的高點。之後就是一段長長的下坡路。自行車在路上滑行，風在耳邊“呼呼”地撩起我的碎髮，我的腿腳也得到了暫時的休息。之前爲了爬坡所耗費的體力在這一刻得到了補償，我感覺身上的每一個毛孔都在風裏得到慰籍。
此後，一輛綠皮火車從路的右邊駛來，鐵軌旁鋪滿了鵝卵石，鱗次櫛比的枕木蜿蜒着匍匐在大地上。火車緩緩叩響大地，發出“哐哧哐哧”的聲響，呼嘯着駛向未知的前方。我目送它走遠，思緒飄蕩。
這條路對我來說每一處風景都是全然陌生的，新奇的。也正因如此，我覺得回家的路好長好長。直到一個小時後，看到了那個通往我家的地鐵站口。突來的熟悉感，在我的內心氤氳出一片溫柔——啊，我終於快到家了！一顆懸着的心，似乎突然找到了它的立錐之地，安然地回到了肚子裏。
我把這次騎行看成是一次壯舉！因爲我本來就四體不勤，是一個側頭側尾的懶人。不過在那之後，我卻覺得比起每次去擠地鐵那個鐵皮盒子，倒不如騎車來得自在。於是，接連幾天都選擇這種有氧運動。
只不過第三天，我不再用導航系統。插上耳機，聽着歌曲，我就那麼出發了。這一次的心情跟前面兩次有所不同。因爲不管多陌生的環境多走幾遭，也會覺得熟悉。我就是憑着這份熟悉，判斷出該在哪個路口轉彎，到達了哪個地標性建築，意味着騎行了多少公里，離家大概還要多長時間。
可是到了第五天，我已經不想再堅持了，因爲確實很累。幾天疊加起來相當於繞天安門騎行了50圈兒。可是想到即將到來的週末，我又選擇了堅持。
這一次感覺路就在我的記憶裏不斷向前延伸。幾天下來，我觀察到一個現象：我每天都會在固定的地點看到一些固定的人。盛發街口那個穿着一身橙黃色衣服，戴着一頂小黃帽，手裏拿着一面小紅旗，指揮着交通的老大爺每天都會出現在那個街口。還有那個賣糕點的中年男子，接連幾個黃昏都出現在立交橋旁。還有那列開往未知地點的綠皮火車，有兩天都沒有看到了，今天會不會突然出現在我的視線呢？
其實不管是騎單車，騎電瓶車，坐地鐵，坐火車，坐渡輪，自己開車或是坐飛機。路，看似有好多條，最後都應了那句話——殊同同歸。
坐地鐵火車，你會明顯感覺到它所帶來的速度和擁擠。騎單車，會感到天地寬廣，風很自由，但是伴隨而來的是汗流浹背和體力匱乏。騎電瓶車你只會感到速度和自由，但是前提是，車子不能斷電。汽車和輪船的速度夠快吧，可是它們在飛機面前又不值一提。飛行是對速度的極致挑戰。當機頭昂揚向上時，人已如大鵬展翅，扶搖直上九萬里，我們腳下已是一片雲蒸夢澤。
想想，人生又何嘗不是如此！生是起點，死是終點。中間，是活着本身。每個人的賽道不同，所看到的風景，所獲得的榮耀，所歷經的苦難就有所不同。不過我們總想在自己的賽道上跑得快一點兒，再快一點。跑贏了時間，也就獲得了某種程度上的心理滿足。
不管你選擇什麼樣的路，苦難都是不可避免的。你攀登險峯，想要目睹“會當凌絕頂，一覽衆山小”。就要承擔陡峭山路所帶給你的行路危險。你選擇坦途，可能會一直平凡下去，但是卻不必擔心腳下的危險。其實，沒有哪條路是所謂的最正確最光明的路，正所謂“條條大道通羅馬。”至於怎麼選擇，適合自己的就是最好的。
有的人生，在別人眼裏看起來會很苦，但是他本人卻甘之如飴。有的人，也有可能如折翼的天使，天生就沒有選擇賽道的權利，而是被命運指定了賽道。那就學着接受吧！接受自身的缺陷。因爲，衆生皆苦，唯有自渡。
學會和生活握手言和，如果黑夜沒有月亮，就爲自己點上一盞燈。如果白天沒有太陽，就把自己活成一朵向日葵，永遠朝着太陽的方向。相信總有一天，你會被太陽所照耀！
