今年，財務自由的代名詞就是車釐子自由。畢竟現在買得起一斤150元車釐子的家庭，每月的收入應該是相當可觀了。對於叨姐這樣的赤貧階層來說，不敢奢望新西蘭進口車釐子的自由，能買得起過國產15-30元一斤的櫻桃就很不錯了。唯一能實現的還是1元一斤的西瓜自由吧，因爲我發現連麪包自由都實現不了了。
度娘告訴我們:車釐子自由，網絡流行詞，是指個人收入較爲可觀，可以隨心所欲地購買車釐子。2019年春節，“車釐子自由”成了人們自我鑑定是否混得足夠好的新標準。一線城市的白領在社交網絡上感嘆，即使月收入過萬，偶爾可以節衣縮食入手一個價值兩千的包包，卻享用不起春節期間的車釐子。
得益於我先生的堅持旅遊生活，叨姐可以和家人經常去各地體驗風土人情，考察市容市貌。剛剛過去的上半年，吃不吃得起水果成了舉國關注的話題。連總理到山東視察，都在水果店前駐足詢問老闆水果貴不貴。根據叨姐的觀察，今年的水果自由怕是難以實現了，就連麪包自由都很難。
這來自於真實的數據。以麪包自由爲例，麪包是城市居民的剛需，特別是早餐。北京的麪包店也很多，常見的實體連鎖店有味多美、多樂之日、金鳳成祥、好利來、巴黎貝甜、麪包新語等。以最常見的肉鬆包來說，售價在一個9-12元不等。姑且不論麪包的用料，蓬鬆與否，口感如何，單單就價格來說，如果一家三口都吃一個，光早餐就得30元。
這是什麼概念？如果一家三口每天都吃肉鬆包（還不包括牛奶，很多別的麪包都比肉鬆包貴），一個月30天下來就得900元。而午餐晚餐的成本一般要比早餐貴，如果簡單乘以3，就是2700元的麪包費。簡單推算，一家三口要實現麪包自由，恐怕得4-5k的成本。看起來也許不是很多，但如果按照2018年北京市職工年平均工資10萬左右的水平，那麼一家三口20萬的年收入，1/3要貢獻給食品，也就是恩格爾係數至少有33%，這還不包括外出就餐和水果等食品。
相比之下，一座三線城市的肉鬆包價格，大概在2-3元一個，約等於北京的1/6-1/3，房價也可能是這個水平，但收入遠遠不止這個比例，有可能是北京的1/2甚至更高，某些行業（比如公務員），沿海發達地區的地級市公務員比帝都收入並不低。
兩相比較，帝都能否實現麪包收入，主要影響因素有三:房租、收入、人工成本。
房租的因素顯而易見，地價太高，大多數人奔波一生就是爲了買套房（希望不會香港化）；
收入過低也是顯而易見的，除了金融和互聯網行業，包括公務員在內的許多行業收入，帝都在一線城市都是墊底水平；
人工成本過去被很多人視爲是主要原因，但相比上述因素，這個因素所佔比例越來越低了，畢竟經過一段時間的持續上漲，現在服務行業的人工水平已經達到了一個瓶頸，再繼續上升的空間很小。
看來，要實現麪包自由，個人努力的方向，也只有提高收入了！