國慶70週年的主旋律電影，我選擇觀看《中國機長》，雖然說這部片子被很多網友吐槽，不過他給我留下了很多內心的激盪。
機場
這部影片的結構其實比較簡單，主要分爲三部分，準備起飛、飛行中遇險、安全着落後的煽情。或許很多人可能對影片中的第二部分的驚險與第三部分的感人情節更加印象深刻，而我卻對第一部分的機場候機印象更深。
我一直感覺機場的候機室，是一個非常神奇的地方，那裏有形形色色的人，有的人回家，有的人離開，有的人是要前往夢想，也有的人是失敗之後的逃離。在這裏的每一個人，或許他們種族不同、國家不同甚至是去往目的地的目的也不同，但是當大家登上這架飛機後，在這幾個小時之內，飛機上的所有人都有着同一個目的，那就是可以安全的到達目的地。
回想幾年前，我也經常是候機中的一員。我不喜歡前往居住地城市的機場，但是卻無比喜歡並盼望着前往另一個城市的機場，因爲那意味着我可以回家了。
我是一個家庭觀念很重的人，我並不喜歡離開家人太長時間，也正因爲這樣，我離開了本來高職的公司，加入了可以不用出差但職位卻比較基層的公司。
回家
影片進行到中段飛機遇險，乘客也已經感覺到狀態的不對，一位前往拉薩打工的女人說了一句：“我想回家！”這是一句很簡單但在有些時候卻是很高的願望。
回想前不久在一次天氣非常惡劣的時候，我開車回家，積水幾乎已經要漫上了引擎蓋，但是又不得不在一個下橋口苦苦等待，那一等就是2個小時，雨水下落的程度即使是將雨刷器開到最大也無法看清前面的路，除了車燈可以照亮的地方，四周幾乎是一片漆黑。那時，我只有一個想法，回家。
那一場大雨，真的算是一場災難，直到雨後近4個小時之後，一些地方纔恢復通車。就在我被困地方不到500米的橋下，有一輛班車被困在了橋下的積水中，車上還有一位孕婦，一直到雨後近3個小時之後才被安全救出，被困時間應該在5個小時左右。
恐懼
我不清楚本片所描述的這次遇險中的真實乘客還會不會再次乘坐飛機，不過我相信一定有人這輩子可能再也不想乘坐飛機，而有些人卻可以很快戰勝自己的恐懼，讓自己變得更加強大。
在真實的事件中，機組人員經過了半年的調整後都已經復飛，每一個人都應該很高興看到這樣的一個結果，因爲這些人真實的經歷一定可以爲未來鋪平更遠的路。
我不清楚真正遭遇這場險情的人會給這部片子打幾分，但是我相信真實的情境是無法讓影片完全還原的。因爲在更多人的心中，真正的恐懼是來源於自己的內心，而非觀衆在屏幕上看到的情境。
現在想一想，曾經在深航的一次飛往廣州的飛機上，也遇到了很強的氣流。全程除了發餐之外，幾乎安全帶的指示燈是一直亮起的，而且也沒有像往常一樣播放影片之類的內容，電視幾乎沒有放下。空乘人員也一直是在自己的座位上沒有走動，機艙內似乎也異常的安靜，幾乎沒有人在交談，你只能聽到在顛簸下物品的碰撞聲，金屬的拉伸聲。飛機就這樣一直顛簸了2個多小時，才着落在廣州。着落之後，機長通過廣播對這次的旅程表示歉意，與本片中最後的致歉幾乎是一樣的，不同之處就在於我經歷的是安全的到達了目的地。這一幕現在讓我回想起來，還真有點害怕。
關於影片
雖然，這部影片被一些人所吐槽，比如：內容與影片名不符、結構過於簡單、內容不夠深刻、機組人員的交流戲太少等等。客觀的說這些問題在這部影片中也確實存在。不過同樣，當中國、飛機遇險、真實事件這些標籤在一部影片中體現時，我們又似乎沒有了拒絕的理由。
如果你對觀影有着一定的功利性，那麼你完全可以跳過這部影片。但是如果你對我上面所說的那些標籤有着一定的興趣，那麼，我還是希望你不要錯過這部影片。最起碼，我認爲這部影片的煽情把握的還是不錯的。
