一、MM的戰略使命
心有多高，世界就有多大。
很遺憾，目前MM似乎是直奔應用商場的目標而去，這樣就算成功，又能如何？不過是增加了一個大號百寶箱業務而已，實際意義寥寥。
但是，MM不該淪爲燕雀，而應有鴻鵠之志。MM還應該承擔更爲重要的戰略使命，否則整個中國移動必將錯失當前最重要的一次轉型機會。
對於中國移動來說，未來最大機遇就是移動通信與各行各業的融合。爲了贏得未來，中國移動自己內部各業務首先得融合，以便充分發揮現有資源的效用，實現資源價值的最大化，如此才能爲自己贏得明天的奶酪。
中國移動不該再繼續四面出擊了，走“開放式創新”之路吧，全力以赴做好兩件事情：網絡和平臺，其餘的一切都統統捨棄。
這個平臺之於信息社會，就跟WINDOWS之於PC一樣。
通過這個平臺，移動將把自己的通信網、支撐網和服務網資源開放給整個社會所用，爲信息經濟的繁榮解決信息傳遞、資金流通和服務保障這三大最基礎的問題，成爲人們積極創業和創新的基石，從而讓文化不再廉價、讓智力不再貶值、讓生活無限精彩。
可惜，這些年中國移動在“不做管道工”思路的指引下，一直用OEM和重複發明輪子的方法來“創新”，從未用平臺的理念來佈局未來，造成業務之間“雞犬之聲相聞、老死不相往來”，製造出一大堆毫無競爭力、靠寄生方式維持生存的增值業務，折騰了員工，卻錯失了真正的機會。
對於整合的必要性，無數移動人早有清醒認識，奈何奔走呼號多年卻毫無結果。我想，背後原因無他，唯有“利益”二字。目前，一項項業務的背後，已是一個個利益團體。而且，很多團體已經恐怕忘了自己對於公司應該承擔的責任，一心想着的是如何從母體中吸取養分以壯大自己，免流量、送話費、做捆綁等手段層出不窮。如此山頭林立，整合的夢想自然只能成爲空想。
這種局面必須改變。
我認爲，MM的戰略使命就是要打破當前各項業務山頭林立的現狀，將所有合適的業務整合成一個統一的融合信息平臺，將所有不合適的業務排除出去。
也就是說，MM應是中國移動鑄就融合信息平臺的催化劑。
這是一個十分艱難的使命。
二、MM的建設理念
打造平臺，就跟打造操作系統一樣，無比艱難，且充滿荊棘和陷阱。
移動夢網是中國移動走開放式創新之路的一次大膽嘗試，雖然依然臭名昭著，但卻給MM積累了大量的經驗和教訓。我認爲，MM要麼埋葬夢網，要麼重蹈覆轍，沒有第三種可能。
反思夢網，我認爲做好MM要堅持以下理念和思路：
1、用戶永遠第一
夢網的失敗，最大的原因就是無法有效保障用戶的利益。而淘寶的成功，很大程度上是因爲通過支付寶做到了“只爲滿意付費”。
所以MM應該採取“先消費、後付費”的計費模式，讓用戶“只爲滿意的服務付費”。否則，原先夢網的一些問題，恐怕很快就會在MM上重演。
2、三權分立制度
在利益面前，人性是靠不住的，絕對的權力必然導致絕對的腐敗。地基的問題，不要等到房子蓋好以後再考慮。移動要是不爲MM的發展建立一個完善的制度，那麼出現權力尋租是遲早的事情。
“三權分立”是個很好的思想，同樣適用於MM的制度建設：
首先，建議成立MM規則委員會來制定“MM基本法”，明確MM的遊戲規則。委員會的成員應該由產業鏈各方和用戶代表構成，可以由相對中立的研究院牽頭，以增強委員會的信任度。
其次，建議賦予MM基地足夠的權限。凡是符合MM基本法的東西，都應該由基地自主決策，無需事事請示集團。另外，MM基地各部分的權力和責任也該進行細化，建立內部激勵和制衡機制。否則，不是因爲官僚化決策體制扼殺MM的創新潛力，就是失去控制成爲第二個移動夢網運營中心。
最後，建議成立一個MM監督委員會，成員主要由用戶、客服、內審、產業鏈代表等組成，接受和處理相關舉報和投訴，並查證相關問題。
當然，MM規則委員會和監督委員會只需要設定少量的負責協調的人員，其餘人員都可以通過虛擬團隊的方式來參與。
這麼做肯定會增加一些成本，影響一些效率。對於互聯網企業來說，這麼做有點多餘。但對於中國移動這樣的國企來說，卻是非常必要的。
3、上下同欲者勝
中國移動搞了八大基地，但每個基地業務基本都是免流量費。這樣做對基地本身也許有好處，但對於各地移動呢？難道誰還會相信這能給自己帶來利潤？夢網百億規模尚且無利潤可言，又何況這些基地業務？
手機上網是第二個語音，是決定移動命運的關鍵，不能再這樣賤賣上網流量了。基地應該是通過內容來驅動流量的增長，推動套餐的升級，而非寄生於母體來壯大自己。否則，除了通過KPI及其他考覈手段“逼迫”各地移動去“推廣”外，沒有其他辦法。而KPI式推廣的後果，難道現在還不清楚嗎？
所以，儘快取消免流量政策吧。
假如推廣MM能夠帶來流量費的增長，那麼就算沒有KPI地市移動也會主動去推廣。反之，若MM繼續堅持免流量，那麼必將站在各地移動的對立面，也會失去推動業務整合的資格。
對於各地移動來說，真正有價值的將是聯網應用，所以聯網應用不僅不該限制，反而應該大大鼓勵。移動應該積極爲AP提供空間、服務和各項聯網功能的支持，賦予AP原先夢網SP的權限，讓AP有更大的創新空間。
4、主導業務整合
未來，中國移動應該將所有的基礎業務和增值業務都熔鍊成一個開放的平臺。這個步子，應該首先從整合八大基地業務開始，八大基地不能成爲八個獨立王國。
MM是個分銷和交易平臺，其他基地的內容完全可以通過MM統一分銷。其他基地負責內容的版權、託管和服務。另外，互聯網分銷平臺也應該與MM整合。長遠看，移動自己的所有產品也都可以通過MM進行出售，甚至物聯網、雲計算等產品的出售也可以完全統一到這個平臺上。
目前，MM客戶端中也有其他基地的產品，但這種整合完全是“貌合神離”，根本沒有發揮出任何協同效益。
我認爲，這種整合應該從統一使用MM幣開始。
信息產品的消費具有小額多次的特點，最適合發揮手機支付的特長。由於用戶賬戶信息在各省BOSS之中，目前各省BOSS與MM支付之間的鏈條較長，可能影響客戶的消費體驗。
爲此，我建議建立統一的手機支付平臺，通過手機支付將真正的本金轉換成MM幣，將MM幣打造成信息產品類的標準虛擬貨幣，並將對整個產業開放這種支付體系。這樣做，不僅能夠推動整合，而且可以大大提高用戶的消費安全性，增強客戶的信任度。
下一步，應該準備將移動夢網的各項業務也完全整合進來。現在就應該考慮如何將各項能力對AP開放，讓每個AP都具有全網、全業務SP的權限，這必將大大增加信息類產品的創新和繁榮。
5、確保中立角色
既做裁判員，又做運動員，這是移動這些年常乾的事情。
中國移動不能既做平臺商，又去直接影響交易。很多移動人已經搞不清楚什麼是自己的，什麼不是自己的，結果不是拿別人的東西做促銷，康他人之慨，就是將別人的東西捆綁進套餐，做利益輸送之事。
MM必須擺脫商場的思路，MM的實質應該是信息產品的交易平臺，這是市場，不是商場。基地一定要剋制干涉市場的衝動，應該致力於規則的建設的完善，這纔是正確的事情。
所以，不要再禁止應用裏帶廣告了，別妄想自己去賺這份錢了。相反地，移動應該積極廣告商與AP的合作，以拓寬AP的盈利模式。
6、走口碑營銷之路
成功的互聯網企業幾乎都是依靠口碑營銷走向成功的。
中國移動號稱要“擁抱互聯網”，但採取的方式卻是完全背道而馳，只是靠KPI來維持泡沫式繁榮。
所以，對MM基地最重要的考覈指標應該是口碑，而非收入。這個口碑不僅需要考慮用戶，還包括商戶。除此外，MM還必須考慮在公司內部的口碑，不能再讓基地賺政績，而讓其他人賣苦力和搽屁股了。八大基地，應該是八大功臣，而非八條蛀蟲。
MM可以小處着手，但必須大處着眼。MM應該始終堅持做正確的事情，千萬別急功近利採取權宜之策。至於結果，就如德魯克所言，“只要企業集中於做正確的事情，數量的擴大隻是指日可待的事情”。
三、MM的最佳實踐
創新不是重複發明輪子。對於如今的MM來說，最重要不是自己去“創新”，而是去學習擺在面前的最佳實踐。
蘋果的AppStore有值得學習的地方，但不是MM能夠學得來的，因爲中國移動不是蘋果，中國移動也沒有喬布斯。
真正值得MM學習的最佳實踐是：淘寶和義烏小商品市場。
1、學習淘寶好榜樣
淘寶值得MM學習的地方太多了，比如：
做通用交易平臺，將手機支付獨立出來，做到真正的本金支付，徹底杜絕饋贈套利和欠費套利等問題，給商戶和提供提供明明白白、清清楚楚、且完全公開的交易清單。
學習淘寶的商店模式，讓每個商戶都有自己的“門店”，每個商戶都有自己的空間、飛信號、飛信羣、手機郵箱和博客。
交易時，用戶可以直接通過飛信跟商戶溝通。商戶擁有自己的定價權，也可以自主拒絕某項交易。當用戶投訴時，商戶可以自己取消交易，給用戶退錢。
學習淘寶的信用管理，嚴厲懲處刷排名、刷信用的行爲。另外，也要跟淘寶一樣，始終堅持零門檻的准入，防止重蹈夢網狼狗當道的結局。
2、學習義烏銷天下
義烏小商品市場匯聚天下的小商品信息，然後再分銷天下。
這些年，某些移動人一直做着上網門戶的美夢，卻往往被現實一次次無情粉碎。放棄這個老套路吧，這條路沒有任何亮光。
讓整個互聯網世界都遍佈MM的分銷店吧。
MM自己可以有一個總店作爲樣板，但更多的應該通過其他應用商店進行分銷。
爲此，照搬7：3分成模式不靠譜，建議採取5：3：2模式，提供者50%，運營商30%，分銷者20%。如此，才能讓盜版一方主動轉化成銷售者，才能藉助整個互聯網的力量來反盜版。
現實生活中，一本書的作者能夠拿到的不足20%，而且來自互聯網的收入基本爲零。這個532分成已經是個非常現實的方案，當然對於不需要任何分銷的提供者來說，依然可以拿到70%的收入。
當然，這個532模式只是個大致的思路，實際產業鏈情況更加複雜些，這個分成模式需要繼續完善和優化。
另外，從長遠看，移動應該不斷降低手機支付中的損耗成本，從而不斷降低自己的分成比例，爲整個產業提供廉價且便利的平臺服務，讓整個信息經濟能夠持續繁榮。
四、結束語
與發佈的時候相比，目前MM取得了不少進步，但現狀依然差強人意。更加令人沮喪的是，MM的地位依然如當年的百寶箱，依然是作爲一個單獨的業務在開展，很多做法依然是在重蹈夢網的覆轍。
也許，根源問題在於：高層領導從未想過要消滅這種山頭林立的現狀，從未真正重視過MM的戰略價值，最多隻是作爲推動OPhone、推動TD的一項手段而已。如此下去，MM成功希望渺茫，連累着那些對MM充滿熱情的開發者和員工也灰心失望。
中國移動應走基於融合信息平臺的開放式創新之路，而MM正好是催化劑。這是條十分艱難的道路，但唯有如此，MM纔可能有真正的價值，中國移動纔不會再次錯失時機。
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MM的核心價值是手機支付。從09年3月開始，我寫了十來篇關於手機支付的博文，7篇關於MM的博文。本文中的一些想法在很早之前也早有論述，且更加詳細，誰要是有興趣可以翻看一下：
1、MM系列：http://labs.chinamobile.com/mblog/c_52607_322_Mobile+Market
2、手機支付系列：http://labs.chinamobile.com/mblog/c_52607_42_%E6%89%8B%E6%9C%BA%E4%B8%8A%E7%BD%91