三年前騎着摩托車一路從廣東肇慶市穿過西南部幾個大省回到了家鄉新疆的一個兵團小房子中，這段旅程在開始的前一天就準備記錄下來，結束的當晚也決定早點寫出來，但時間過去三年，今天才決定下定決心動筆。
大多數的情況我是不發表自己的意見的，很少有人聽從我的意見，很少有人需要我的意見，可我一點下定決心的事就註定要完成。
當我將騎摩托回家的想法告訴身邊的同事、朋友時，沒有人相信，沒有人覺得我在認真講一件事。
問題太多了，需要解決的問題很多，更多的是安全上的考慮，去西藏，高原反應、車熄火、迷路、信號，沒有一個照應的伴怎麼行呢？
當時我只覺得，今生如此機會只有一次，當時是最好的時機，最恰當的時機，最必要的時機。
如果一生中有幾個地方不得不去，青藏高原是心中的No.1，有很多文字在講那個地方，有很多歌在唱那個地方，有很多電影在影射那個地方。那裏很特別，無論對中國還是對世界而言都是個不能忽視的地方，打開世界地圖它就在中央。
由於青藏高原的特殊氣候去那裏的最佳時節不是沒有嚴寒的冬天、不是沒有雨水的春秋，而是一個人最強壯的季節，24對一個人來說就是最好的年紀。
也許我可以十年後再去，但中間有十年的遺憾，而且這份遺憾會遺憾終身，十年前後不是早晚的差異，是勇氣和膽怯的選擇。
因爲辭職，因爲工作了一年後辭職，剛好有足夠的旅費，有足夠的時間。
還有一輛開了剛一年的摩托，發動機在2年的保修期內。
一切都顯得剛剛好。
想法從誕生到鑑定不過幾天時間，決定好後在網上看旅遊攻略，看看相關視頻，結果有些不好，很多記錄都在告訴你過程很危險、很艱辛、有生命危險，而且大部分的自駕都是開車自駕，四個輪子的車，少數有兩個輪的自行車，或是走路的牛人。
但如我這般，騎摩托，一個人，的年輕菜鳥，沒有，沒有……
事實上我也沒太多時間去準備，去猶豫，辦完辭職就要啓辰了。
辭職的旅程給了我有點信心，騎摩托從大旺鎮到順德，早上出發，晚上回來。
那段不小的行程如果做同事的車來回不過三四個小時，而我花了兩倍多的時間，中間要尋路、要吃飯、要辦離職手續。
除了風吹日曬最大的收穫是距離在心目中變小了。
在此之前我的行動範圍不過方圓幾十公里，我在十公里左右熟悉的範圍內日復一日的重複大致相同的事，無論是兩點一線的讀書、還是十里來回的循環，都是在熟悉的環境中生活。
而向未知獨自駛向五十公里、一百公里、兩百公里，一天走完過去一週走完的路，學生時代十年走完的路，那感覺就是世界在眼中變小了，陌生的恐懼沒了。
出發前，原想每天寫日記，把每天的收穫都記錄下來，發表到網上，順便賺點路費，可踏上行程後，每天晚上躺在賓館的牀上，我對一天的收穫有些茫然失措，不知道從何說起、從哪下筆，常常想着想着就睡着了，然後又是新的一天。
也許就像真正的吃貨總會忘記拍照，我也沒辦法去做記錄，一路走來幾乎不和他人交流，一路的風景讓我沒法思考，從頭到尾大自然在操縱我的大腦。
行程結束後，又過了三年，三年時間有發生了很多事，旅行的記憶在這三年也不斷的發酵，一次次的幫我做決定，給我慰藉，融入我的世界，今年這份美好到了消融的季節，重新審視，我能抓住它了，能把它寫下來了。
三十天的旅程，我不想把它寫成一份遊記、攻略，那會很無聊，徐霞客的遊記有很多罕世奇觀、市面上的旅遊攻略有旅遊需要的玩樂指南，我再按他們的樣子寫一份不過是畫蛇添足。
我會將那三十天的收穫先聚集、再分類，把一路的風俗、美食、風景做成單獨的專題。
最後，希望我的收穫能超越30的篇幅。