1934年，二戰前夕，美國國防部進行轟炸機招標，道格拉斯、馬丁和波音三家公司參與競標，波音價格高丟單。
1939年，希特勒進攻波蘭，二戰爆發。這次不僅有海量轟炸機招標，軍方要求與飛機製造廠商共同設計適合歐洲和北非戰場的轟炸機。爲了挽回劣勢，爲二戰海量市場做準備，波音工程師喬爾·瑞森曼挺身而出，帶領團隊，一邊分析需求，一邊做方案，這次不強調武器裝備和機動性能，重點考慮安全防護。轟炸機不能保證安全，勢必成爲移動靶場，故波音轟炸機B17所有關鍵部件，如防空雷達，動力引擎，武器系統全部採用冗餘設計，號稱“空中堡壘”。
B-17轟炸機可靠和安全性設計，深受軍方認可，戰爭中也證明了自己的實力，受重創後仍能“晃晃悠悠”飛回機場，因此挽救了不少機組成員，其中功勳戰機“B-17孟菲斯美女號”還被拍成了電影。
二戰傳奇轟炸機“孟菲斯美女號”
更重要的是，喬爾·瑞森曼帶領團隊詳細分析戰區氣候，地形，轟炸機參數，研究德軍怎樣絞殺轟炸機，轟炸機如何脫離險境實戰模擬，進行轟炸機飛行編隊設計。編隊數量，分隊距離，不同高度組合，護航編隊數量，波音團隊都給出詳細了建議，確保編隊安全，同時保障最大力度摧毀打擊，深受軍方認可。最終二戰結束 一共採購波音B-17轟炸機12726架，奠定了波音在軍方的地位，美國空軍現役戰略轟炸機依然有大量波音B-52。
轟炸機編隊
喬爾·瑞森曼不僅僅是賣產品（飛機），而是賣了整套戰爭解決方案（編隊設計）。
戰後，喬爾·瑞森曼這類工程師，被定義爲Sales Engineer，銷售工程師，也叫Presales或者Consult Engineer，售前和諮詢工程師。
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