隨着技術的發展，基於物聯網的路程停車系統越來越普及，現在全國各地覺有路側停車位，在相當大的地區已經實行收費，採用互聯網收費+人工收費等多種收費方式，路側停車收費系統越來越普及，技術也越來越完善。
爲貫徹落實《北京市人民政府辦公廳關於印發<北京市路側停車管理改革方案>的通知》（京政辦字〔2017〕20號）要求，對佔道停車加強管理，合理引導停車需求，嚴格規範道路停車秩序，落實停車入位、停車付費、違停受罰的基本要求，東城區於2019年1月啓動路側停車電子收費一期試點項目建設，有近1000個停車泊位，自運營以來電子收費路段路側停車秩序得到明顯改善，路側停車管理水平和服務能力顯著提高。根據工作計劃安排，東城區區路側停車電子收費二期項目還在洽談中，即將動工。二期項目共涉及城區七條道路：。
路側停車費用根據白天和晚上有所差距，另外需要注意的是個別路段禁止大型車輛停放，停車人應當在車輛駛離車位後30日內依法合規足額繳納道路停車費，逾期仍未繳費的，區停車管理部門將根據欠費次數、金額對欠繳停車費車輛（車主）進行催繳並處罰款。
從有關部門口中得知，該收費系統採用盛路物聯研發的路程停車系統，該系統採用DDA無線通信技術作爲終端與網關的連接橋樑，DDA採用動態加密技術，安全等級高，防止系統被侵入後被別有用心的人利用。地磁車輛傳感器品質優於市面上的大部分產品，其防水等級達到了IP67級別，能適應北京雨雪等惡劣天氣情況，保障正常工作。DDA無線網關接入地磁終端，仍有富餘，還可以將路燈、溫度傳感器、風力傳感器等終端接入到一個系統，通過後臺統一管理，爲智慧城市的建設做好準備。